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931.
车辆系统稳态方程收敛解的数值求解 总被引:2,自引:1,他引:1
对于车辆系统非线性稳态方程F(X)=0的数值求解,一般都是直接采用牛顿迭代法或其各种改进的迭代法,但牛顿法只有局部的收敛法性,本文提出一种沿积分曲线下降的方法,根据系统的稳态方法来合理构造一组具有渐近稳定解的常微分方程,使其平衡位置解解为稳态方程的解,通过对该微分方程进行数值积分,可得F(X)=0的近似解,然后,结合牛顿-拉夫森迭代法进行解的精确化。该方法能够保证稳态方程的求解在大范围内具有较好的 相似文献
932.
933.
用模拟和数字两种方法增强图象,以突出病灶,然后运用新颖的区域生长法识别、测量单个尘肺小阴影,通过统计运算进行尘肺病的诊断和分期。此种辅助诊断方法,提供信息直观可靠。30例X线胸片密集度测定结果,与矽肺病期级别相一致。 相似文献
934.
本文基于线性通量样条格式的有限体积方法计算了圆柱面与机翼的连接部流动,这一格式与假定控制体积内总通量为常数的低阶格式相比,由于考虑了源项的存在和多维效应,更好地预报了复杂的接合部流动,计算结果揭示了连接部流动的一些基本特征。 相似文献
935.
不定同余方程x^2n+(x+1)^2n+…+(x+h)^2n≡(x+h+1)^2n(mod 17… 总被引:1,自引:0,他引:1
936.
937.
徐荣青 《江苏科技大学学报(社会科学版)》1999,13(2):2
通过对灵敏电流计线圈动力学方程的深入分析,提示了三种运动情形的物理内涵及进行《灵敏电流计》实验的理论根据,并澄清了一些模糊认识。 相似文献
938.
939.
蔡敏 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2011,(5):505-507
主要对欧式空间上的Clamped Plate问题或Drichlet重调和算子的问题进行了研究.得到了欧式空间上Drichlet重调和算子Δ2的特征值估计. 相似文献
940.
在有限变形条件下,基于刚-粘塑性本构方程,提出了计算塑性应变增量的稳式时间积分方案,与传统的显式算法对比,此方案具有明显的优点,适用于有限变形大增量步的有限元计算,其数值精度令人满意。 相似文献