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931.
目前,由于缺乏合适的数学模型或确定标准,限速值确定成为交通安全管理工作中的一个难点。限速值确定方法的研究,适应当前交通安全管理的需求,对减少道路交通事故、改善道路通行条件具有非常重要的意义。 相似文献
932.
933.
基于模糊层次分析方法的船舶绿色度评估体系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据绿色船舶的特点,提出船舶绿色度的模糊层次评价指标体系,并用该评价方法对实船的绿色度进行了综合评价,从而为绿色船舶的设计、评价提供可行的方法和工具。 相似文献
934.
935.
作者经过多年研究,发现了物理学上的两个重要定律:飞翔夹持为定律和物流层次作用定律,并在此理论基础上推出了实用新型专利——飞翔摩托车的关键装置,已获国家专利,专利号ZL99241463.6,公告号CN2395985Y。本文着重介绍翅膀振动式小型飞行装置的原理,优点和意义。 相似文献
936.
介绍了日本大都市铁路路网构成、网络结构体系及其发展,重点对东京都市圈轨道线网进行了综合评价。结合我国实际情况,提出了一些有关城市及城际轨道交通发展战略的建议。 相似文献
937.
938.
随着经济社会的发展,轨道交通作为能耗低、运量大、对环境友好的绿色交通方式,成为各大中城市解决城市交通问题的新选择。其中,北京、上海、广州三大城市无论是从起步时间,线网规模,还是建设运营模式来看,在国内都颇具代表性。 相似文献
939.
根据系统分析的原理,选择影响公路工程质量的主要因素作为评定公路工程质量的指标,采用层次分析法建立公路工程检验评定层次分析模型,确定各评价指标的权重,应用模糊数学理论对公路工程质量进行综合评定。 相似文献
940.
针对城市公交系统客流空间分布和线网运力配置不均衡问题,提出公交线路间差异化定价策略,通过价格杠杆调节客流需求分布. 针对我国普遍采用的一票制模式,在分析乘客广义出行费用的基础上,利用基于Logit 的线路间客流分配方法,并以总社会成本最低为目标,以满足输送能力和收费额度等为约束,建立了固定需求下的城市公交线网的差异化票价策略优化模型. 根据模型特点,设计了基于模拟退火算法的模型求解方法,综合优化各线路的票价水平和发车频率. 最后,将提出的模型和算法应用到典型公交线网上,算例结果表明,优化方法在较低的收费额度下即可实现较为明显的网络改善效果. 相似文献