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91.
仅以合作关系作为供应链利润分配机制是与共享原则相悖的,且也无法实现。基于合作利润分配机制应包括的结构要素和运行要素之间的辩证关系,建立了一厂一商的供应链合作利润分配机制的数学模型。通过对该模型的求解,确定了厂商和渠道利润的数学表达式,定量描述了机制结构要素与运行要素之间的“硬件”与“软件”关系,并对它们的变化区域与对各决策变量及利润的影响程度进行了深入的分析,对现行返利系数的应用进行了讨论;构造出了一种较为有效的供应链合作利润分配机制。  相似文献   
92.
吴亚军 《中国水运》2006,3(1):19-20
介绍了运用真风盘将视风要素换算成真风要素;更重要的是给出了用真风盘求来船的运动要素及避让来船的避让措施、避离台风的方法.  相似文献   
93.
级配碎石混合料组成设计的试验研究   总被引:7,自引:1,他引:7  
曹建新 《公路》2004,(2):107-110
采用紧密嵌挤骨架-密实原则.对级配碎石混合料的组成设计进行系统的室内试验研究.并且在规范范围内设计了5种走向的级配类型.进行重型击实及振动碾压试验。可用以指导混合料的组成设计.并且有效地克服级配碎石基层永久变形大和弹性模量偏低的缺点。  相似文献   
94.
沥青混凝土路面现场冷再生设计方法的探讨   总被引:8,自引:0,他引:8  
沥青混凝土路面现场冷再生技术广泛地应用于公路的维修改造工程中,其施工工艺逐步完善,但其设计参数的选取和设计方法尚无系统提出,影响了大规模的工程实践应用。结合大量工程实践,就沥青混凝土路面现场冷再生的结构和材料组成设计方法,进行了初步研究,供工程技术人员参考。  相似文献   
95.
闫利  罗永传 《公路》2004,(7):177-179
介绍GL—XL230型挂篮的设计构思、结构组成、特点及其在粤西沿海高速公路台山镇海湾大桥施工中的应用情况。  相似文献   
96.
一、组成M1.5.4电子控制系统(有分电器)的组成如图1所示。1263457111291381014151617.炭罐2.炭罐控制阀3.燃油压力调节器4.喷油器5.氧传感器6.点火线圈7.三元催化器8.冷却液温度传感器9.爆震传感器10.燃油滤清器11.进气压力传感器2.步进电机13.节气门位置传感器14.电控单元ECU1  相似文献   
97.
根据公路通行能力研究及河南省二级公路断面型式的调查,对二级公路不同路面宽度的设计通行能力进行了分析。得出二级公路各路面宽度与设计交通量的对应关系。并通过对行车道宽度与路肩宽度的分析,给出二级公路各种标准断面。为二级公路的规划和设计提供参考。  相似文献   
98.
按紧排骨架-密实原则设计级配碎石基层   总被引:2,自引:0,他引:2  
柔性基层与半刚性基层的优化组合是解决半刚性基层沥青路面反射裂缝与早期水损害的有效结构措施,为避免过厚的沥青面层,该文基于材料与碾压成型工艺相互作用原理,采用振动压实标准,按紧排骨架-密实型组成结构设计材料,提高了级配碎石基层的弹性模量,减小了永久变形。  相似文献   
99.
一、发动机管理系统的组成及功能 发动机管理系统主要由以下三个子系统所组成:  相似文献   
100.
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