区间信号仿真系统中干扰仿真的建模研究

在讨论铁路和城市轨道交通中的行车区间内信息传输过程中可能存在的干扰的基础上，给出并分析了区间轨道传输信道干扰的仿真建模策略。在简单介绍了系统仿真相关技术之后，着重阐述了电气化区段轨道电路的传导性加强干扰以及轨道电路同线干扰的数学模型。最终实现区间信 号仿真系统中干扰的仿真，从而为铁路区间以及轨道交通信号系统安全控制和防护设备的安全性测试评估平台的研究开发创造了一定的条件。     

过渡利用既有组合实现新联锁关系的方法

信号过渡工程中，如何充分利用既有组合，实现新联锁关系，缩短施工时间，最大限度减少行车干扰，减少工程投资是一个重要的研究课题，本文结合具体工程设计，介绍了几种切实可行的特殊电路的设计方法。     

船用闪蒸式淡化装置自动调节系统设计经验

船舶动力装置和各种独立的技术设备的发展提出了一个必须提高其自动化水平的课题,以便改善装置运转的可靠性和降低维修量。本文叙述关于船用蒸馏式多级绝热淡化装置(瞬时闪发)的自动化问题。目前船上用的这种型式的蒸馏式淡化装置,结构相当复杂,且很少从装置流程中各参数间相互影响的观点进行研究。从所有已开拓的蒸馏方法看,多级闪蒸效率最高,使用范围最广。闪蒸式淡化装置的自动调节系统,应能在取消固定值班,     

轿车多媒体应用光学总线系统

一、引言 现代轿车的各种新功能要求快速可靠地传输如图1所示的更大数据量。在通信和聊天范围内,采用光学信号传输的数据总线系统可以应用一种新型车内通信与信息基础设施。