首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4381篇
  免费   92篇
公路运输   1283篇
综合类   1722篇
水路运输   728篇
铁路运输   628篇
综合运输   112篇
  2024年   23篇
  2023年   81篇
  2022年   74篇
  2021年   82篇
  2020年   62篇
  2019年   84篇
  2018年   30篇
  2017年   60篇
  2016年   70篇
  2015年   136篇
  2014年   194篇
  2013年   168篇
  2012年   206篇
  2011年   262篇
  2010年   200篇
  2009年   261篇
  2008年   419篇
  2007年   317篇
  2006年   246篇
  2005年   255篇
  2004年   200篇
  2003年   167篇
  2002年   148篇
  2001年   152篇
  2000年   139篇
  1999年   72篇
  1998年   75篇
  1997年   55篇
  1996年   44篇
  1995年   40篇
  1994年   34篇
  1993年   24篇
  1992年   19篇
  1991年   18篇
  1990年   24篇
  1989年   18篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1986年   1篇
  1985年   2篇
  1984年   1篇
  1965年   6篇
  1956年   2篇
排序方式: 共有4473条查询结果,搜索用时 15 毫秒
431.
邢钺 《天津航海》2004,(3):56-58
计算机用于船公司管理和其他单位管理中已凸显其作用,在船岸通信中更体现出便捷、经济、实用,下面介绍其主要特点。  相似文献   
432.
笔者讨论了新《公桥规》中偏载作用下圆截面墩拄裂缝宽度的计算方法,以及传统的用名义拉应力法间接控制裂缝的方法,提出了用名义拉应力直接计算其裂缝宽度的简化计算方法,并对工程中常用的数组数据进行比较验算证明,该计算方法极大地简化了计算程序,并与按新《公桥规》计算的结果吻合较好.  相似文献   
433.
文章中论述了利用有限元方法,计算分析拱涵结构与土体的共同作用,计算结果为拱涵的利用提供了理论依据,取得了良好的经济和社会效益。  相似文献   
434.
新时期城市交通规划的作用与思路转变   总被引:7,自引:2,他引:5  
王静霞 《城市交通》2006,4(1):17-22
对城市发展新阶段的主要特征进行了总结,分析了在传统的城市增长模式下交通面临的困境。指出在城市发展的新时期交通的作用发生了有别于以往的变化,交通已成为国家和城市解决经济、社会等方面难题的切入点。新时期交通规划是落实基本国策和社会主义市场经济下城市人民政府调控、引导城市发展的的重要手段。在对传统交通规划进行反思的基础上,指出交通规划必须以科学发展观、以人为本、注重社会公平和提高资源的利用效率为原则,实现四个转变,以增强交通规划的适应性。  相似文献   
435.
承载比(CBR)试验技术分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析美国、英国、日本和我国交通行业标准对承载比 (CBR)试验要求的异同 ,强调了承载比试验的操作技术及注意事项。通过对试验中的一些问题进行探讨 ,对正确理解承载比 (CBR)试验的内在机理和进行柔性路面设计具有重要意义  相似文献   
436.
连续式生产可移动式改性沥青设备以其巨大的生产能力及优良的性能在高速公路建设中发挥了越来越大的作用。本文将根据沈大路扩建工程的施工情况,简要讲述美国道维斯改性沥青设备性能和生产工艺。  相似文献   
437.
胡朝懿 《广东交通》2005,(F02):5-12,4
广东省交通运输协会(以下简称:省交协),成立于1985年1月8日,是由省经委、省交通厅、广州铁路局、民航广州管理局、广州海运局、广州远洋运输公司、广州港务局和省邮电管理局共同发起组织,全省交通邮电主管部门、企事业单位和社团组织自愿参加,经省人民政府同意、省民政厅注册登记、具有法人资格的交通邮电行业综合性社会中介组织。  相似文献   
438.
介绍了对空目标电容引信高速仿真研究的有关问题,探讨了高速仿真系统的组成及其工作原理,高速仿真的主要关键技术,并用实际产品在仿真系统 上进行了高速仿真试验研究。  相似文献   
439.
440.
水泥的水化作用对混凝土的可加工时间和强度变化有着决定性的影响。在隧道 施工中往往会出现施工工序延误的情况。因此掌握水化作用是很重要的,这样便可根据需要而更好地使用喷混凝土。近七年以来,已开发了一种二组份系的混凝土添加剂。采用这种添加剂,可在72h以内阻止水化作用。不过,在这段时间内可随时使喷混凝土活化。由此,隧道施工人员可使喷混凝土的施做作业适应于掘进过程中不断变化的状况,而不会担心因混凝土的超前  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号