监理在农村公路建设中的作用

沥青路面平整度受底基层、基层表面施工的直接影响，严格控制基层、底基层平整度，严格控制面层施工，消除各种因素（如设备匹配、摊铺、碾压及施工温度等）对面层平整度的影响，来确保沥青路面平整度。     

大跨径钢管混凝土拱桥在空间响应下的地震分析

地震发生时,大跨度钢管混凝土拱桥由于桩土的联合作用、行波效应及多点激励效应等因素的影响,结构受力往往很复杂。针对大跨径钢管混凝土拱桥的抗震现状,提出了通过建立多个空间有限元模型,可实际地模拟钢管混凝土拱桥在地震作用下的多种空间效应。     

盾构隧道近接浅埋式矩形隧道合理净距的研究

以正在建设中的深圳地铁11号线南山至前海湾站小净距重叠区间隧道为研究对象,按先明挖修建桂庙路矩形闭合框架隧道,后进行地铁盾构推进的顺序,采用FLAC有限差分程序对小净距重叠隧道进行弹塑性分析,对多种工况下的围岩位移、夹岩应力、塑性区分布等进行分析,提出矩形闭合框架隧道的管幕作用,其作用影响范围大致沿Mohr-Coulomb模型剪切破坏面(45°+φ/2)的角度,以矩形隧道宽为底边的闭合等腰三角形区域。在此区域内的地下结构均受管幕作用的影响,且距离矩形闭合框架隧道越近管幕作用越明显,在综合考虑了矩形隧道管幕作用和隧道之间近接效应的情况下,确定隧道之间的合理净距。     

卷首语

正我国铁路GSM-R系统自2006年投入运营以来,网络规模不断扩大,承载业务涵盖铁路行车指挥、运营维护、安全监控等多个重要方面,在高速铁路、高原铁路、货运重载成套技术的形成和发展中发挥了重要作用。     

疏水型改性有机硅涂料对混凝土耐久性的影响

正混凝土耐久性通常是指环境作用下的耐久性,主要涉及温度、湿度及其变化(干湿交替、冻融循环),以及环境中的水、气、盐、酸等物质对混凝土的劣化作用和对钢筋的锈蚀。环境作用对混凝土材料的侵蚀和损伤主要发生在混凝土表层,通常以水为载体,以混凝土中的孔隙为通     

钢筋锈蚀对空心板连接铰缝受力性能影响分析

通过试验和理论分析,对空心板连接铰缝钢筋锈蚀对结构受力性能的影响进行研究.研究结果表明:在作用荷载不大时,铰缝内钢筋锈蚀对空心板间的连接作用影响不大,可将其与空心板作为一个整体共同参与工作;作用荷载较大时,铰缝内钢筋锈蚀使铰缝对空心板间的连接作用下降.     

罐车卡带增加保安装置的建议

1问题的提出我国铁路G60型、G11型等罐车上均安装了卡带,其主要作用是把罐体固定在底架上,以减少车辆运行过程中的侧滚运动等,提高车辆运行安全性能。近年来,     

散粒货物对敞车墙壁压力作用机理的分析(待续)

介绍了有关土压力作用机理和各国散粒货物侧压力的计算公式及其压力图形,并运用土压力理论对运行工况和调车工况下敞车端墙、侧墙承受散粒货物侧压力的作用机理进行了综合分析,重点分析了运行工况振实阶段的类液态机理和类固态机理,建议在敞车端墙、侧墙强度计算中使用土压力水平地震力的有关计算公式进行计算。     

桥梁结构空心构件梯度温度参数研究

目前我国铁路、公路桥梁规范均未考虑南北气候差异对桥梁温度作用的影响,对降温温度梯度曲线的规定也较粗略。针对上述不足,结合哈尔滨40年(1963～2002年)及广州10年(1997～2006年)的气象资料,通过分析气象资料和建立有限元模型,对大型桥梁空心构件日照升温和寒流降温梯度温度参数进行分析研究。对日照升温温度作用,为区分不同地区温度作用的差异,提出其温差极值的预测公式并加以简化,可为建立温度作用分区提供参考依据;对寒流降温温度作用,定性分析壁厚对温差极值和温度梯度曲线的影响,并提出温差极值预测公式。结果表明:哈尔滨地区的日照升温温差极值为35℃,广州地区为20℃,两地温度作用相差较大,有必要考虑气候的影响并建立温度作用分区;寒流降温温度作用对构件的影响深度在0.6 m左右,随着壁厚的增加温差曲线指数相应减小。     

水质对Ⅱ型CA砂浆拌合性能的影响及其作用机理

研究了水对Ⅱ型CA砂浆常温和高温拌合性能的影响,并结合透射电镜TEM分析了水质影响CA砂浆流动性的作用机理.研究发现水中高价阳离子含量越高,不论常温还是高温CA砂浆的流动性都越差,且损失越快.由机理分析得知,由于水中的高价阳离子与阴离子乳化沥青颗粒周围的负离子发生反应,降低了乳化沥青的稳定性,加速其破乳.