全文获取类型
收费全文 | 239篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 118篇 |
综合类 | 44篇 |
水路运输 | 40篇 |
铁路运输 | 43篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 30篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 17篇 |
2008年 | 15篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
排序方式: 共有251条查询结果,搜索用时 63 毫秒
51.
52.
北京公交集团第四客运分公司(以下简称客四分公司)注重细节管理,形成了“提质增效时刻谨记,点点滴滴从我做起”的大环境,为分公司完成集团公司提质增效的工作目标奠定了坚实的基础。 相似文献
53.
研究目的:钢桁架模型试样在焊接过程中,常会产生夹渣、气孔、焊接残余应力等缺陷,这些局部缺陷将会对有限元模型修正及实验研究产生重大影响.为了给相关计算分析提供更切合实际的材料参数以及考虑局部焊接缺陷对结构性能的影响,需要进行本文的实验研究工作.研究结论:实验研究的结果表明,含局部焊接缺陷处的材料性能参数发生了变化,应分别参照母材、焊趾区域和焊材(焊缝熔堆)取值,不能简单取某个值来相互替代,这样利用有限元软件对结构细部进行精细化计算分析的结果才能更加接近实际受力情形. 相似文献
54.
《舰船科学技术》2020,(4)
基于拥塞控制的网络动态分布式节点选择方法性能差,经常会出现未剔除的节点。为了解决这一问题,提出船舶振动检测网络动态分布式节点选择优化研究。先利用迭代剔除算法,剔除网络动态分布式的攻击节点。再制定节点选择策略,解决节点拥塞导致的延迟。完成上述操作后,依据序列模式定义,激活节点,使得目标位置的估计值最优,实现节点选择优化。由此,完成船舶振动检测网络动态分布式节点选择优化研究。最后,进入实验部分,分别测试基于拥塞控制的网络动态分布式节点选择优化方法和所提方法的性能。实验结果表明,所提方法在剔除节点时,不会受节点数量的影响,而使用基于拥塞控制的网络动态分布式节点选择方法会随着节点数量的变化,呈上升趋势,由此说明所提方法的性能更优。 相似文献
55.
56.
与各大备忘录不同,USCG检查特别注重安保、防污染和救生、消防演习等检查,而且参与检查的人数众多,登轮检查时间较早等。因此,掌握安保检查细节、安全检查细节、消防演习要点、弃船演习要点等是顺利通过USCG检查的重要前提和基础。 相似文献
57.
58.
59.
60.