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911.
“贷款修路、收费还贷”是国家为加快公路建设而做出的一项重要决策,极大地促进了我国公路建设的步伐。随着城镇化进程的推进,使得原有收费公路的收费环境和站点布局发生变化。本文从增强收费站点与城市道路规划协调性的角度,阐述了如何通过优化收费站点布局来提高车辆收费效能。  相似文献   
912.
1企业高负债陷阱的根源从许多高成长企业反映出的问题来看,过度负债是它们典型的通病,也是其财务危机产生的根源。企业的高负债一般由以下几方面的原因形成。1.1战略需求效应由于企业的战略布局驱动,或表现为现有业务的发展,或表现为新业务的开拓,企业规模和数量的扩张往往明显快于内涵质量的扩张,导致高成长阶段某种程度的资金短缺,高成长企业为达到快速扩张的目的,普遍采取负债经营策略。1.2组织放大效应许多企业在快速扩张中倾向于采取企业集团或控股公司模式。但这类模式债务放大效应也十分明显:一方面母、子公司都会从各自立场出发追求…  相似文献   
913.
本文针对具有重要军事背景的多传感器多目标的数据互联问题,即广义3-D分析问题,应用Hopfield神经网络,设计了此问题的对应能量函数,在PC386机上用C语言实现了广义3-D分配问题的求解程序,运行结果表明,本文所提出的方法是有效的,其能量函数的设计是合理的。  相似文献   
914.
本主要阐述了城市公共交通线网优化的PSO算法及其对唐山市公交线网优化调整的良好应用效果。  相似文献   
915.
深吃水船舶进港方法探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
李宜伦  张维波 《世界海运》1997,20(2):11-15,17
抵达鹿特丹港作沿西Scheldt航行的深吃水船舶采用一种以概率算法利用潮汐优势的入港方法。这种新技术,把天文和气象影响,波浪及船型因素都考虑在内。此方法代替以前使用的确定性方法,不用额外增加疏浚费用,就能提高泄露听通航能力和航船在航道中的航行安全。  相似文献   
916.
铁路轨道状态检测数据处理智能分析方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
陈峰  张江  朱耀斌 《铁道学报》2001,23(5):92-95
从工务部门实际应用背景出发,提出了用人工神经网络理论对目前铁路轨检数据进行再次处理的智能分析方法,并编制了相应的软件系统,该系统可以对由轨检车测得的数据进行再次处理并作出智能的模式归类。给出合理的评价。文章讨论了人工神经网络方法,轨检车数据的数据结构,并对BP反向传播网络的算法进行了分析介绍,最后,以京九铁路上行线2000年5月23日的轨检数据为实例进行了实例分析。  相似文献   
917.
918.
基于共享树策略的延迟受限组播路由算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了一个有效的基于共享树策略的延迟受限组播路由算法(STMA),算法的计算复杂性是O(m|V|^2),其中m是组成员数量,|V|是网络中节点数量,仿真结果显示,STMA在适中的复杂性水平上取得了良好的代价性能。  相似文献   
919.
介绍了在顶进立交桥施工时 ,移设接触网杆方案的优化 ,解决了提速立交施工中的关键 ,节省了投资 ,保证了行车和施工安全 ,为今后施工积累了可借鉴的经验。  相似文献   
920.
小水线面双体船结构优化   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文对小水线面双体船结构优化设计方法进行了研究。以-570t外倾式小水线面双体船为结构优化对象,根据劳氏船级社特种船舶入级规范中的有关要求作为其约束条件,利用混合离散变量优化方法(MDOD法)对该船进行了结构优化设计。  相似文献   
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