全文获取类型
收费全文 | 2544篇 |
免费 | 26篇 |
专业分类
公路运输 | 1062篇 |
综合类 | 551篇 |
水路运输 | 666篇 |
铁路运输 | 158篇 |
综合运输 | 133篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 48篇 |
2015年 | 106篇 |
2014年 | 162篇 |
2013年 | 119篇 |
2012年 | 201篇 |
2011年 | 209篇 |
2010年 | 178篇 |
2009年 | 219篇 |
2008年 | 252篇 |
2007年 | 196篇 |
2006年 | 114篇 |
2005年 | 105篇 |
2004年 | 73篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 4篇 |
排序方式: 共有2570条查询结果,搜索用时 328 毫秒
1.
随着"铁路畅行"和"客运提质计划"的提出,提供高质量、个性化的旅客服务成为高速铁路客运发展的关键方向。为打造全新旅客行李服务概念,基于"铁路畅行"会员常旅客计划,构建全流程、门到门智慧行李服务方案,从旅客需求角度出发,采取"人货分离"模式,突破传统站内行李服务的模式,拓宽业务场景,延长商业链,形成一套系统完整的方案。全流程智慧行李服务作为一项新的服务模式,为培育旅客需求,提高顾客粘合度,挖掘高铁行李服务的潜在市场,优化铁路盈利结构,加快构建铁路客运服务体系,提升铁路在运输市场的竞争力提供支持。 相似文献
2.
3.
“网运分离”的经济学解析及其政策建议 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了铁路“网运分离”的改革背景。基于制度创新,交易费用及组织重构角度,分析了“网运分离”的经济学动因,给出了铁路“网运分离”改革进程的若干政策建议。 相似文献
4.
本文对人的特性、汽车交通流的特性以及道路构造进行科学分析探索,为提高人车路系统的设计管理质量提供重要的依据. 相似文献
5.
7.
<正>一、引言改革是推动经济体制转轨的动力和手段,制度变迁始终贯穿其中。新制度经济学将制度视作经济增长的内生因素,利用新古典经济学的理论和方法去分 相似文献
8.
世界液化天然气船舶市场研究分析 总被引:3,自引:3,他引:0
随着天然气资源的发现,天然气的使用越来越广泛。液化天然气(LNG)贸易也随之快速发展。在全面分析研究世界天然气需求的现状及发展、世界LNG需求的现状及发展、LNG贸易量发展趋势、世界现有LNG船队结构及发展趋势的基础上,通过对LNG出口国在建拟建生产线、现有LNG船舶订单的分析,预测未来世界LNG船舶的需求,结合世界LNG船舶的建造能力,分析LNG船舶市场的供需平衡,提出中国应扩大LNG船舶建造能力。 相似文献
9.
一、危货海运合同承运人的法定资质 危货海运合同的承运人是指本人或者委托他人以本人名义与危货托运人订立危货海运合同的人. 相似文献
10.
多数人裁定是当今社会事务管理中广泛采取适用的利益冲突选择机制,通过这一制度产生可欲的结果必定得存在两个前提假设,经论证,其前提假设存在明显的不足,那么由其推导而出的多数人裁定就非就一定能够产生可欲的结果,但是作为民主的主要表现,多数人裁定还是有其合理之处,但是对于多数人裁定的缺陷不能听之任之,必须设计一定的制约力量。 相似文献