全文获取类型
收费全文 | 2545篇 |
免费 | 26篇 |
专业分类
公路运输 | 1063篇 |
综合类 | 551篇 |
水路运输 | 666篇 |
铁路运输 | 158篇 |
综合运输 | 133篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 54篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 48篇 |
2015年 | 106篇 |
2014年 | 162篇 |
2013年 | 119篇 |
2012年 | 201篇 |
2011年 | 209篇 |
2010年 | 178篇 |
2009年 | 219篇 |
2008年 | 252篇 |
2007年 | 196篇 |
2006年 | 114篇 |
2005年 | 105篇 |
2004年 | 73篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 4篇 |
排序方式: 共有2571条查询结果,搜索用时 31 毫秒
621.
做梦的时候最幸福,有梦的人最美,守护梦想需要勇气和毅力,亦或是一辆像守护者一般的座驾。去年一整年,关于梦想和青春,大概是被提及最多的词,我们怀念青春,感伤年华,怀抱梦想。从《中国合伙人》到《致我们终将逝去的青春》,一个个中国梦折射到我们自己身上就是最平淡和质朴的希望。梦想无所谓大小,不在乎贵贱,没有高低贫富,每个人都有做梦的权力。 相似文献
622.
对于布加迪,也许只有“极速和天价”这两个词能形容得更贴切。即便是职业优势,我全年试驾车型的总价也许刚刚和它持平。这并非是自己虚荣。而是它在99.99%的地球人心中永远只是一个梦。 相似文献
623.
624.
爽起来,不要停!跟上日出的步伐!要天马行空,要张扬浮夸。爽起来,不要停!摔碎昨天的teacup!要无人能挡,要了无牵挂。爽起来,不要停!做自己的大侠!要纵情四海,要驰骋天涯。拒绝平庸,拒绝暗淡,拒绝后人一步!大运新劲爽DY150-20A,有你有方向!重塑街跑典范,演绎街头炫酷。带上勇敢的心,冲出重围!够劲才够爽!要爽,就爽到底!冬日的清晨,床头的闹钟叫醒惺忪的睡眼,疲惫的身体对温暖的被窝仍旧眷恋。但年轻人追梦的脚步从来都不会停歇!戴上头盔,跨上全新劲爽,带着引擎燃烧的炙热,伴随美妙的轰鸣,穿过湿漉而刺骨的空气,告别黑暗,迎接冬日的暖阳! 相似文献
625.
对于FOB价格条件下的缔约托运人和交货托运人的签发提单请求权,我国法律未做明确规定,由此产生的法律漏洞损害了法律的权威性和稳定性,亟待填补。通过分析比较FOB价格条件下两种托运人要求提单签发的请求权基础,并结合我国海商法体系和《鹿特丹规则》对该问题的解决对策的对比,认为交货托运人的提单签发请求权相对于缔约托运人而言并不具有优先性,主张我国海商法应借鉴《鹿特丹规则》的提单签发制度进行相应的修改。 相似文献
626.
当传统的时代成为过往的历史,那些曾经与中国人生活休戚相关的各式帆船是什么样子?如何建造?如何操帆远航?成为当今年轻人的遐想。 相似文献
627.
628.
《拖拉机汽车驾驶员》2011,(11):222-223
在欧洲,多数人将汽车看作一种单纯的代步工具,不会对车辆配置有过高的要求,也不会在车内放置过多的私人物品。相较而言,中国人则更多将汽车看作是身份与地位的象征,希望坐驾能够大而舒适,一应俱全。作为国内“汽车定制化”时代的里程碑车型,上海大众汽车全新一代帕萨特不仅出身德系名门,而且在外观、内饰、舒适性和实用配置上都针对中国消费者的情感和功能需求进行了本土化设计。其“中国定制”的风格在德系品质“钢筋铁骨”的映衬下,更显浑然天成、深入骨髓,堪称一款中德合璧的巅峰力作。 相似文献
629.
630.
铁路运价形成机制改革的设想 总被引:2,自引:0,他引:2
李文兴 《北方交通大学学报》2001,25(5):1-5
分析了铁路运价形成机制的现状及存在的问题,主张对国家为实现特定社会经济目标的公益性货物运输实行政府定价;对铁路运输依赖性较强的经营性大宗货物运输实行政府指导价;对运输市场竞争比较激烈且产品价格已经放开的货物运输实行市场定价,首次提出综合评价机制的概念,以发展论和阶段论相结合的观点,提出从前期的“混合型”运价模型过渡到“网运分离”后最终的运价市场化。 相似文献