能源政策变局——新能源时代即将到来

三年前,全国政协委员王南华开始关注能源领域的问题。在去年两会上她提了“推进可再生能源开发利用”的议案,今年又提出了“推进新能源产业革命”的提案。“去年主要是从石油涨价的角度,认为是中国本身能源供给和结构平衡的问题,所以提出了可再生能源的提案。今年的金融危机让我感觉到原来的提案高度不够。每次经济衰退,也就意味着下一次的经济革命,必然会有一个新的经济增长点。     

适用于拖链的电缆

对于那些想要出口机械和设备到美国的供应商而言,不可避免地会遇到“NFPA79”认证的问题。这个标准起源于房屋建筑领域,禁止了一些AWM电缆（经过UL认证）在机械中的使用。由于对于防火的要求极高,NFPA79对电缆材料有着严格的规定,通常采用PVC材料。     

大容量存储芯片在交通流量统计系统中的应用

智能交通系统（ITS）的研究和技术应用一直是交通领域的热点。而在交通流量统计系统中,大量的数据需要处理和进行本地保存,以保证数据的可靠性与查询等功能。因原有的本地流量仪检测设备在存储上已显得力不从心,因此提出了对海量处理技术和大容量存储芯片的应用需求。经过对NAND Flash存储器实践,介绍了其应用技术,并对其关键技术——存储空间的管理系统进行了阐述。     

钱江CG畅行国Ⅲ时代

钱江以QJ125—6A为试验车型做了多次排放匹配实验,以负压补气装置＋二次补气装置＋触媒的技术路线成功实现CG机国Ⅲ达标排放,并顺利通过了上海摩托车质量检验所的检测。钱江CG顺利过检不仅成功打破了业界普遍认为顶杆机（即CG机）由于自身的一些技术局限,难以通过国Ⅲ排放标准的臆测．更充分证明了钱江在中国发动机制造领域的领先地位。     

数学在经济学中的应用

半个多世纪以来经济学领域中数理形式的运用是一个重要的发展趋势,对经济理论和实践也有重要的影响。西方经济学知识的普及也已将数学知识渗透到了经济学的方方面面。将当今经济学名刊稍作翻阅便会发现,大量数学方法的运用甚有超越数学专业学生的趋势,经济学论文的质量要看其数学方法应用的程度,经济学硕士博士的录取要看其数学背景的深厚,数学几乎有一统经济学天下之势。经济学遇上数学将会演绎如何的理性之美?     

见证中国汽车60年

站在历史的坐标上回望,新中国“汽车大国”的梦想一度那么遥不可及。新中国成立之初,中国汽车工业一无资金、二无技术,起步格外艰难。随后,上海大众、北京吉普等首批汽车工业领域合资企业成立,与外商共同出资、共同经营,在中国不再是不可触及的禁区。而这些企业,如今已成为改写新中国汽车工业发展史的中坚力量。此外,经过多年的发展,国内的自主品牌轿车如今也已逐渐成熟壮大,并成为中国汽车工业的中流砥柱。汽车工业的变迁也是中国走向繁荣富强的一个缩影。国家统计局总经济师姚景源在最近举办的2009中国汽车产业发展国际论坛上表示,中国的汽车工业将为整个国民经济的企稳回升和向好做出重大的贡献,“从现在开始到2020年中国全面小康社会发展目标的实现,汽车产业将是一个不能动摇的支柱”。前事不忘后事之师。今天,在祖国60华诞之际,让我们一边回忆那些曾经为中国汽车工业做出卓越贡献的车型,一边去为逐渐成熟的自主品牌汽车喝彩吧。     

凯斯公司在INTERMAT 2009上展示辉煌历史,引领未来潮流

凯斯工程机械公司于4月20-25日参加了在法国举行的INTERMAT 2009巴黎国际建筑及建材工业设备、机械和技术展览会。凯斯公司一直致力于将高新科技应用于工程机械制造领域,成就了其辉煌的领导历程。在本次展会上,除庆祝凯斯滑移装载机引领潮流40周年外,凯斯公司还向参观者展示了未来的环保科技。     

轨道交通中的安全咨询——BSTASIA在中国市场

BSTASIA作为拥有30年安全咨询经验的公司,对58个国家的超过2300个机构提供咨询服务,有超过200名的雇员,每年在研发上投入大量精力。本刊记者在会场上采访了BSTASIA执行顾问Carmen Bianco先生及亚洲区总经理RICKYYU先生,具体探讨这个在中国轨道交通领域迅速发展的产业。     

信息技术给物流重卡增添精彩

随着现代电子和信息技术的飞速发展,当前信息技术在汽车及交通领域中的应用项目相当多,发展速度可以说是“日新月异”。将信息技术加载到汽车上,逐渐成为当今欧、美、日等汽车大国新产品推出的卖点。物流重卡信息系统可大致归纳为4个方面,即车辆安全系统,网络、通讯和导航系统,智能交通系统及移动多媒体系统。物流重卡与现代信息技术的有机结合,适应了当今社会快节奏的生活方式,而且是信息社会发展的必然趋势。