全文获取类型
收费全文 | 2479篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 693篇 |
综合类 | 606篇 |
水路运输 | 626篇 |
铁路运输 | 429篇 |
综合运输 | 141篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 129篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 92篇 |
2011年 | 112篇 |
2010年 | 131篇 |
2009年 | 155篇 |
2008年 | 175篇 |
2007年 | 123篇 |
2006年 | 148篇 |
2005年 | 142篇 |
2004年 | 112篇 |
2003年 | 140篇 |
2002年 | 80篇 |
2001年 | 91篇 |
2000年 | 119篇 |
1999年 | 70篇 |
1998年 | 51篇 |
1997年 | 63篇 |
1996年 | 64篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 60篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 46篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2495条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
从洋山港看上海国际航运中心区域合作的路径 总被引:1,自引:0,他引:1
上海国际航运中心洋山深水港区开港暨洋山保税港区的启用,标志着上海跨出了真正成为国际航运中心的关键步伐。上海和上海周边地区如何以上海国际航运中心建设为“总题目”,以洋山港开港为契机,科学整合区域港口资源,做好港口资源效益最大化这篇“时代佳作”,关系到在洋山港开港 相似文献
102.
中国船舶工业行业协会 《中国船检》2006,(11):71-71
2006年1~9月,我国船舶工业继续保持快速、健康的发展态势,主要经济指标大幅增长,经济运行质量稳步提高,经济效益显著增强。三大指标市场份额稳步上升全国新承接船舶订单2922万载重吨,同比增长154%;截至9月底,手持船舶订单6121万载重吨,同比增长65%;造船完工量833万载重吨,同比 相似文献
103.
中国长江航运集团经过几年的奋斗,实现了企业的快速发展和经济效益的大幅提高,由一个面临“退出”压力的企业,逐步摆脱了生存危机,开始步入良性循环的轨道。 相似文献
104.
在企业发展的不同时期,它所处的外部环境和内部环境对其理财活动的影响是不一样的,在整个外部环境没有发生重大改变的前提下,企业的财务目标主要受自身条件的约束,而自身条件的不断变化决定了财务目标应该是动态的.企业生命周期阶段论是研究企业发展变化的理论,本文将利用它来探讨财务目标选择问题. 相似文献
105.
106.
《中国修船》2006,19(5):I0001-I0001
海军4807工厂始建于1965年3月。40年来,该厂实现了从只能修理小型艇船到修理大中型舰船、修造万吨级船舶的跨越,拓展了市场,推动了企业的发展,取得了良好的经济效益、军事效益和社会效益。尤其是近年来,该厂厂长周树通和新一届领导班子带领全厂员工团结拼搏、开拓创新,企业主要经济效益指标连续保持两位数的增长。其中工业总产值年均增长20.64%,产品销售收入年均增长20.76%,利税总额年均增长26.35%,员工人均收入年均增长10%。同时,该厂相继获得了全国“守合同、重信用”企业、全国精神文明创建工作先进单位、全国模范员工之家、福建省思想政治工作优秀企业、 相似文献
107.
博弈论在港口竞合策略中的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
随着我国港口吞吐量的迅速增加和国家对港口管理的放松,我国沿海港口尤其是区域内的各港口为了增加自身利益而在货源、服务等方面展开了激烈的竞争。本文以博弈论为理论基础,应用囚徒困境和智猪博弈两模型对港口间的竞合进行分析,提出应根据不同的港口竞争对手而采取竞争或合作的对策,以最终实现港口利益最大化的目标。 相似文献
108.
109.
连续多年企业销售收入、上缴税收名列湖北省襄樊市谷城县榜首的湖北三环车桥有限公司,如今在运动场上再获殊荣。在刚刚闭幕的谷城县第一届运动会上,公司一举拿下运动会金牌第一、奖牌数第一、团体总分第一三项殊荣,被县委、县政府授予优秀组织奖。同时,公司足球队、羽毛球队、篮球队代表全县出征襄樊市运动会,也获得突出成绩。 相似文献
110.
民航运输机场是航空运输的出发地与终止地,在当代城市中扮演着核心交通枢纽的角色;同时,也是城市极具战略价值的一项基础设施,需要为社会发挥出重要的公共服务职能。其在社会发展中的作用既体现在运输功能上,同时也体现为极大的拉动与促进了区域社会经济的发展。所以,对机场进行投入、建设与运作实现项目直接利润的同时,还需要从整体上对机场社会经济效益加以关注。对机场社会经济效益评估模式进行探索及发展,是国家机场建设及发展的关键课题之一。文章基于多视域对机场的社会经济效益评估模式机制进行了探讨,以期为机场的综合布局与监管决定给出相应借鉴。 相似文献