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随着我国改革开放的不断深入和经济全球化趋势的不断加强,我国国际交往日趋广泛,经贸活动日趋频繁,驻外机构和境外企业日益增多。特别是随着社会主义市场经济体制的完善,许多企业在境外设立机构,承揽的建设工程越来越多,所形成的工程项目档案也将越来越丰富,境外工程文件材料收集难、归档难的问题日益显现。驻外企业档案是企业档案工作的重要组成部分,它真实地反映了驻外机构经贸活动、工程建筑项目的全部技术含量,如何做好境外建筑施工企业工程项目档案的收集、归档工作,逐渐成为我们档案工作者必须面对的新课题。 相似文献
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泛珠三角区域合作中各方利益的差异与协调 总被引:1,自引:0,他引:1
泛珠三角地区的经济合作,由于该地区市场主体不同,必然存在着多元化利益冲突。共同利益是区域经济合作的动力,但利益冲突的存在往往阻碍了合作的有效运行。本文特就该地区各方利益的差异进行了探讨,在分析原因的基础上提出协调解决的办法。 相似文献
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对我国高速行车条件下采用常用缓和曲线的可行性探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
童本浩 《兰州交通大学学报》1995,14(3):28-35
本文明确指出常用缓和曲线的线形为三次螺旋线,称之为三次抛物线是不确切的,结合我国铁路行车速度发展的目标值,计算了在高速行车条件下的曲线最小半径值及采用常用缓和曲线的长度值,对采用常用缓和曲线的可行性进行了分析。 相似文献
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论述了中国汽车工业的发展,与“块块经济”有着血肉相连的关系;三次“汽车热”的出现,同扩大地方经济权限有着直接的因果关系。“块块经济”的“篱笆墙”,迫使中国汽车工业走分散发展的道路;地方保护主义的存在,分割了全国统一的汽车市场。中国汽车工业不能再走“条条”的路子,也不能走“块块”的路子,或者在“条块”之间寻找新的平衡,而应该打破行政区域、行政权力的限制,建立现代企业制度。 相似文献
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高速列车设计问题与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
以法国TGV为例,阐述了高速列车动力学性能,制动距离,牵引功率和旅客舒适等设计问题,并介绍了业已采取的对策。 相似文献
100.
从发达的民族航空,网络化的陆路交通,干支畅通的水路运输等方面,介绍联邦德国在经济大格局中的交通发展,以从中获得一些有益的启示。 相似文献