HAPPY翩翩来“迟”迟帅的快乐生活

好久没拍男艺人的片子了，几个月来都是性感得让人喷鼻血的美女们，于是决定这月换个口味．联系了自己的一经纪人朋友找来了迟帅。这个有着俩深深酒窝的帅男，翩翩来到我的面前，感觉一阵轻风拂面．沐浴阳光。     

“知荣辨耻 任重道远”——我对内地与香港房地产经纪人的期望

一直以来，香港的社会发展，经济发展和房地产市道息息相关。在一手和二手房地产市场，地产代理（内地称“房地产经纪人”）都扮演着促进成交、推动市场发展的重要角色。2004年和2005年．香港分别有超过12万宗物业交易，每年的成交金额接近4．000亿，其中不少交易都是由地产代理促成的。     

熟男时代苏有朋

初见苏有朋,他的身边没有想象中那么多的随从,只有他的经纪人跟在身旁;远远地带着微笑款款走到我面前。他的经纪人介绍我俩认识后,他非常有礼貌地跟我握手,打招呼,一切显得那么自然、随意,好像是相识多年的老友,他穿着也相随意,外面套了一件黑色的厚羽绒服,上身灰色衬衫外又罩了一件灰色条纹毛衣,下身着黑色仔裤,他这身装扮是我采访过的明星中最低调的,     

SSY的成功之道

1880年成立于纽约的SimpsonSpence ＆ Young Shipbrokers（简称SSY），是全球最大的私营控股独立航运经纪人，所有的SSY合伙人都仅为本公司工作，没有外部股东参与，因而保证了自身的独立性与权威性。     

美国第三方物流企业2005年营业额首次突破1000亿美元

据供应链管理（SCM）咨询企业阿姆斯特朗与阿索谢茨的调查，美国第三方物流企业2005年的营业额首次突破1000亿美元大关，比上年增长16％，达到1037亿美元。营业利润（EBIT）增长9．3％，税后利润率为5．4％。包括货运经纪人在内的国内运输管理（DTM），纯营业额（粗利润）增长18．3％，税后利润率超过12％。     

刘巽良：中国船舶经纪人前途光明

“为了真正融入WTO,中国必须扩大市场竞争规则的比例,否则人家就不承认你的完全市场经济地位,所以中国航运经纪入前途是光明的。”上海航运经纪人俱乐部秘书长刘巽良,特别看好中国船舶经纪人的前途。     

船舶经纪Intermodal：未来油船市场增长或超预期

在过去的几年里,油船市场一直是商船市场之中最不稳定的一个,而油船经纪人则表示,近期油船市场开始出现一些好转。根据船舶经纪Intermodal最近的报告显示,自今年夏季中旬开始油船市场现货租价有所好转,而今年最后一个季度预计油船市场运价将超过预期。     

世界主要班轮公司的新船建造

由于海上集装箱货流扩大。各航线大幅度提高运价，主要班轮公司加速订造新船，尤其是营运东西基干航线的主要班轮公司大部分都已订造7000TEU以上的超大型集装箱船。据船舶经纪人“Barry Rogliano Salles”发表的报告，超大型集装箱船的竣工将集中于2006年。7000TEU以上的集装箱船，至今年1月为35艘，而到3年后的2007年1月．预计将增加3倍．扩大到145艘。下面介绍各班轮公司的新船订造情况。     

单次登录技术分析及集中身份认证平台设计

讨论了应用单次登录技术的必要性,分析了现阶段单次登录的主要实现技术和应用模型,在Agent—based SSO方案的基础上,提出并设计实现了一个综合各种单次登录技术的集中身份认证平台SSOPortal,该平台实现了对B／S应用的资源组统一授权,对C／S应用的应用级统一授权．     

香港的国际航运中心地位被上海超越了吗——访上海国际航运研究中心专家委员会委员、上海航运经纪人俱乐部秘书长刘巽良

随着上海全方位打造亚洲乃至全球国际航运中心建设的深入,香港的国际航运中心地位会不会被上海超越也成为了人们关注的焦点。这种关注并非空穴来风。因为从国际上来看,东亚及中国经济的发展带动了全球经济重心的东移,同时也推动了全球航运中心的东移,这就促使上海国际航运中心建设的应运而生。近10年来,上海港口货物吞吐量已经位居世界前列,上海港跃至世界第一大港。在地缘上,上海也有着香港无可比拟的优势,位于中国海岸线的中心,地处黄金水道和黄金海岸的交汇处,背靠长三角经济带和长江沿线腹地,具有强大的腹地经济支撑。另外,无论在经济总量、经济增长率还是经济活力上,上海都已经超越了香港。加之上海自贸区建设的深化,上海建设国际航运中心的优势愈发明显。与此同时,香港周边的珠三角港口在迅速崛起,香港中转港地位正在下降,航运及物流相关产业加速向内地迁移,香港航运业所具有的某些优势正在逐步消失。那么在现阶段,上海会超越香港的国际航运中心地位吗?2009年7月,上海国际航运研究中心专家委员会委员、上海航运经纪人俱乐部秘书长刘巽良先生写了一篇题为"香港航运地位保得住吗"的文章,文章结论是,上海建设国际航运中心暂时不会对香港高端航运服务业产生显著影响。就这个话题,本刊专访了刘巽良先生。