首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8803篇
  免费   35篇
公路运输   2718篇
综合类   1106篇
水路运输   3046篇
铁路运输   1439篇
综合运输   529篇
  2024年   10篇
  2023年   38篇
  2022年   51篇
  2021年   55篇
  2020年   38篇
  2019年   21篇
  2018年   13篇
  2017年   19篇
  2016年   52篇
  2015年   161篇
  2014年   387篇
  2013年   301篇
  2012年   648篇
  2011年   603篇
  2010年   512篇
  2009年   647篇
  2008年   685篇
  2007年   571篇
  2006年   593篇
  2005年   620篇
  2004年   813篇
  2003年   529篇
  2002年   272篇
  2001年   295篇
  2000年   277篇
  1999年   138篇
  1998年   92篇
  1997年   99篇
  1996年   79篇
  1995年   59篇
  1994年   60篇
  1993年   33篇
  1992年   20篇
  1991年   20篇
  1990年   7篇
  1989年   17篇
  1988年   1篇
  1986年   2篇
排序方式: 共有8838条查询结果,搜索用时 343 毫秒
11.
<正> 一、稳健性原则的发展及其主要作用 1.稳健性原则的发展 稳健性原则又称谨慎性原则,是指某些经济业务或会计事项有几种会计处理方法和程序可供选择时,在不影响合理选择的前提下,应充分预计可能的负债、损失和费用,尽量少计或不计可能的资产和收益,以避免会计报表所反映的会计信息引起会计报表使用者的盲目乐观,导致决策失误。 在西方,稳健性原则早在20世纪初就被广泛运用于各个行业,当时只局限于对资产的低估,未涉及其他方面。经济危机之后,由于经历了市场不确定性带来的巨大风险,使每一个投资者和经营者都强烈的意识到稳健经营的重要性,因此稳健性原则  相似文献   
12.
对物流业务和物流工程建设内容,物流园区、物流信息技术,供应链以及配送等问题阐述了基本观点。  相似文献   
13.
上海会展物流业的现状及发展趋势   总被引:5,自引:0,他引:5  
高晟杰 《集装箱化》2003,(12):17-19
据专家测算,会展业的利润率大约在20%至25%,同时国际会展产业带动系数大约为1:9,即会议展览场馆的收入如果是1,相关的社会收入为9,可以带动服务、物流、旅游、餐饮等相关产业的发展.上世纪90年代以来,在上海举行的会展数量以每年20%的速度递增,而且落户上海的展会越来越与上海市经济中心、金融中心、航运中心的城市目标相关联.  相似文献   
14.
建立战略联盟提升港口企业竞争力   总被引:5,自引:0,他引:5  
<正> 一、战略联盟提升竞争力的理论基础 据国外一项调查数据表明,位居世界前列的2000家公司中,实现战略联盟的公司取得了近17%的投资报酬率,相对一般公司的投资报酬率超出将近50%。在国际经营中,战略联盟已成为继新建和并购之外第三种行之有效的企业成长战略。  相似文献   
15.
16.
17.
<正> 2003年即将过去,新的一年马上来临。在这新旧交替之时,我们全体编辑人员向全国港口系统的员工们致以诚挚的问候,祝大家新年快乐! 2003年是我国港口史上值得纪念的一年,因为它充满着动荡和跨越,是大改革、大调整、大发展的一年。 在这一年里,港口体制改革进入了关键的时刻,政企分开使得港口管理体系得以重新构架;促使港务企业加快现代企业制  相似文献   
18.
企业实行全面预算管理应注意的几个问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
张宁 《中国港口》2003,(10):35-35,9
<正> 全面预算管理以对市场需求的充分研究和科学预测为前提,以现金流量或销售预算为起点,进而延伸到诸如生产、成本和资金收支等经济活动的各个方面,最终形成预计财务报表。内容应包括业务预算(或者称营业预算)、财务预算和资本支出预算3部分。业务预算又包括销售预算、生产预算和期间费用预算。财务预算包括现金预算、预计损益表、预计资产负债表、预计现金流量表。  相似文献   
19.
常志鹏 《汽车电器》2006,(11):62-62
市场关于“十一五”汽车行业产能过剩愈演愈烈的论断,让国内汽车厂商开始调整经营思路。各路汽车商家和学者在2006年9月26日的中国汽车技术论坛上发表观点,中国汽车业的恶性价格竞争将随着油价上涨和环境恶化而转向品质竞争——节能和环保。  相似文献   
20.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号