依托供应链集成 拓展机车车辆装备配套供应领域 提升铁路装备业务总体实力

我国铁路正处在加快建设和发展时期，铁路业务在未来相当长的一段时期内。仍然是最具发展前景的产业。依托供应链集成管理方法，从集成供应链的5个阶段分别阐述了如何开拓铁路业务中机车车辆装备配套供应领域。     

干线铁路

1月7日至8日，全路多元化经营工作会议在北京召开。会议动员全路继续抓住和用好重要机遇期，改革创新，锐意进取，全面实施多元化经营战略，增强非运输企业市场竞争力，为开创铁路科学发展新局面努力奋斗。铁道部党组成员、副部长彭开宙出席会议并讲话。     

传统储运如何向现代物流转化

在生产、流通关系大调整的改革过程中,传统储运面临着变革的压力,根据国际经验和我国生产、流通改革发展趋势,人们逐渐认识到传统储运向现代物流转化是一条顺理成章的道路。 本文试图从以下三个方面探讨这一课题,即传统储运为什么必须转化?为什么可以向现代物流转化?如何转化?     

构筑铁路多业务宽带城域网的策略与技术研究

在阐述铁路通信网发展的基础上，分析建设铁路多业务宽带城域网的基本原则和若干技术问题，并根据铁路现状给出了几个典型的组网方案以供参考。     

危货运输经营：向左走？向右走？

随着国民经济建设步伐的加快，化工企业如雨后春笋般越来越多，生产的化工产品也越来越多，而绝大部分化工产品都属于危险品，都需要有危险货物运输资质的企业来运输。很多有商业头脑的经营者，都盯准了这块“大蛋糕”，虽然运输危险品存在高风险，但是有风险才有利润，风险越大，利润越高，     

河南省道路客运经营模式调查

去年下半年,笔者从河南省濮阳市出发,沿途经过开封、郑州、安阳,对道路客运车辆主要经营模式进行了一些调查,希望能给客运经营者以管理经验,给决策者以有益的决策辅助。公车公营经营权、车辆是公司全资购买,公司自主经营,驾驶员作为公司员工与企业签订劳动合同,获取固定工资收入,一般实行"五统一"经营管理——统一形象标识、统一运调管理、统一财务收支、统一司乘调配、统一安技管理。     

一个出租车司机的经营观

在祖国中部的一个小县城里，某日，笔者打车出行，偶遇一开出租车的中年妇女，经过几番闲聊，笔者总结出该女司机的几点出租车经营观。     

委托无货运经营资质者运输如何认定？

案情介绍 2005年7月2日．M货运公司承揽了A贸易公司运输5吨货物的业务．由于公司业务繁忙，车辆难以调配，将业务委托给其他单位的王某运输．王某利用浙A·×××××车辆从事此趟运输，在某道路运输管理处检查站被执法人员查获。     

助力产品的设计仿真和试验测试——锐峰科技行业解决方案研讨会拉开帷幕

继2009年4月8日，发布新一代数字化试验业务平台TDM3000和数字化协同研发平台DENOVA之后，北京锐峰协同科技股份有限公司于5月中下旬，在北京、成都、绵阳三个城市开展“新设计，新试验、新‘峰’尚”面向航天、航空，核工业以及军队的解决方案研讨会，帮助用户进一步在产品设计仿真和试验测试领域提升竞争力。