创建优质企业文化促进公交企业发展

城市公交企业正处在进行改革和改制的新形势下，面临着新的机遇和挑战。纵观现代企业的竞争，虽然是财力、技术、人才的竞争，长远而更深刻的则是企业文化的竞争。创建优秀的公交企业文化，才能在竞争中求生存促发展。     

船员输出谁执牛耳

如今，全球性的航运人才短缺，正经受着船舶大型化和新技术特种船的新考验。在发达国家难以招募到新船员的情况下。已临界退休年龄的高级船员们正在不断告别海洋。巨大的人力缺口，使航运界把目光再次投向一直输出低级船员的亚洲。那么，靠低工资立足于国际船员劳务市场上的亚洲国家，能满足航运界这种对高级船员的渴求吗？     

国有公路货运企业有望冲出困境

<正> 1978年以来,随着计划经济体制和价格管理体制的改革,指令性计划的减少,个体运输业户的兴起,道路运输结束了长期徘徊、停滞不前的局面。特别是1984年全面放开交通运输管制以后,我国道路运输市场主体结构逐步形成国有、集体、个体股份公司、融资租赁、合资企业等多元化格局。无论客运市场还是货物运输市场,许多个体运输业户和小的运输企业如鱼得水,表现出极大     

新加坡地铁公司经营管理体制及其启示

从新加坡地铁公司的经营环境出发,探讨了其经营管理体制、公司治理结构、盈利模式。在此基础上,对我国地铁公司的管理体制提出了建议。     

数字经济时代高技能人才培养策略探究——基于技能河南建设视角

随着时代的不断发展,数字经济已成为推动社会经济和文明进步的重要力量。数字化转型战略已成为河南城市建设的重要支撑。文章主要从新时期数字城市建设的新形势和需求出发,结合“人人持证、技能河南”相关政策,探究技能河南建设的实施路径,旨在全面提高河南省技能人才队伍建设质量,不断拓宽就业富民道路,推动河南数字经济建设实现高质量发展。     

从月销几辆到月均售车70辆

上海大众汽车扬州销售服务公司的前身是上海大众汽车扬州特约维修站,该站始建于1992年,历史不算短。在上汽大众推行3S或4S品牌特许经销网络中,以扬州特约维修站为基础,经过资产重组,被上汽大众批准组建扬州销售服务有限公司(以下简称扬州公司),特约维修与特许专卖集于一体,走进了上海大众汽车销售的门坎,时间仅仅两年。