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近日,上海公共交通“十二五”规划明确“5050”目标:即公共交通出行占市民使用交通工具出行的比重达到50%;轨道交通客运量占公共交通客运量比重达到50%.与此同时,重新修订的以加快推进“公交优先”战略为目标的《上海市公共汽车和电车客运管理条例》(以下简称“新《条例》”)正式实施,对政府部门和经营者应承担的责任提出了更高、更细的要求,为维护乘客权益提供了更完善有力的保障机制. 相似文献
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“作为一个窗口行业的企业,当政府和社会需要我们挺身而出时,我们是责无旁贷的。作为经营者,旅捷公司虽然作出了一些牺牲,但是平凉成了国家旅游城市,我觉得这钱花得值!”张炳喜这么说。 相似文献
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我国引进经营者股票期权制度,必须考虑到与西方发达国家在实施经营者股票期权制度的一些制度与环境上的差异性,不能照搬西方模式,必须在努力创造条件与环境的基础上,科学实施股票期权制度. 相似文献
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怎样搞好道路旅客运输,并在不断满足市场需求的同时创造更大效益、促进企业规模不断扩大?根据市场需要做好运输组织是根本,而运输组织就是把握市场需要进行投资预测分析,选择符合需要的车辆、途经线路、站点、班次时间、票价等前置条件,通过运行中的监管、调度、安全和服务等相关措施,依托政府、行业及相互合作单位的支持,针对市场实际及时进行相关动态调整,最大限度满足市场需求,既保障旅客的切身利益又保障运输经营者的最佳利益,使双方达到利益的最终和谐统一的过程。 相似文献
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我国无水港的发展及缺陷 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>全球经济一体化的发展和我国外贸量的逐年攀升使得现代港口正朝着供应链的一个环节发展,如何在内陆地区找到下一个高效运转的环节以保证整个供应链的畅通是个值得研究的问题。而且随着港口数量的增多,港口间的竞争势必愈演愈烈,如何争取到更广阔的经济腹地和货源将是港口经营者议事日程中很重要的课题。国家实施的向中西部转移的经济战略,也使内陆地区经济获得了一个良好的发展机遇,当地外贸企业渴望在本地就能实现"一关三检"将货物运出去,当地政府也希望有一个这样的平台为招商引资发展经济创造条件。 相似文献
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随着我国改革开放的逐步扩大以及经济体制和现代企业制度的不断发展,企业成为商品的生产、经营者,必然要进入市场参加优胜劣汰的竞争.企业档案是以科学技术档案为主体的多功能信息资源,是一种潜在的生命力,它能够给企业带来更多的发展空间,档案工作正是科学、系统开发这一资源的有效手段. 相似文献
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<正>近年来,我国重庆等地连续出现出租车"罢运"事件,形成连锁反应,在社会上造成不良影响,对社会稳定带来一定威胁。社会各界对此比较关注,引发了对出租车行业政府管制,尤其是出租车经营权问题的大讨论。2009年1月,李盛霖部长在全国交通运输工作会议上明确指出,要"加强和规范出租车行业管理,贯彻落实国办文件精神,改进监管方式,提高服务质量,抓紧解决影响出租车行业稳定的深层次问题",而出租车经营权问题正是其症结所在。 相似文献