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151.
港口动态     
《海运情报》2005,(11):38-39
上海港与鹿特丹港加强合作,中远太平洋上半年纯利润增长1.3倍,世界主要码头经营者上半年集装箱吞吐量增长,航运联盟首次经营专用集装箱码头,纽约/新泽西港上半年集装箱吞吐量增长10%。[编者按]  相似文献   
152.
徐路 《海运情报》2005,(12):24-24
拥有世界最大规模的小灵便型船队的太平洋湾航运(Pacific Basin Shipping Ltd.),现在的公司成立仅7年,但已拥有50艘平均船龄为5年的年轻的新型船队。该公司专门经营小灵便型船,以高质量运输为手段,加强了在以太平洋为主的海域的地位。  相似文献   
153.
2014年5月15日,由上海国际展览中心有限公司主办的“中国润滑油品企业家精英沙龙活动-北方专场”在北京举行.中国润滑油领域北方地区的企业家和经营者汇聚一堂,共同分享和探讨了新形式下润滑油品牌企业的崛起之道.  相似文献   
154.
邢丹 《中国船检》2012,(12):36-39,120,121
时隔25年,新《水条》的全面修订,为国内水路运输市场机制形成和不断健全提供了保障。2012年10月13日,温家宝总理签署了国务院第625号令公布了《国内水路运输管理条例》(以下简称新《水条》),并将于2013年1月1日起施行。这是自1987年国务院颁布《水路运输管理条例》以来,第一次对《水条》进行全面修订,是我国水路运输行业的一件大事。时隔25年,新《水条》在总结和梳理水路  相似文献   
155.
《广东交通》2010,(1):29-29
从1月30日起,由省物价局会同省交通运输厅出台的《关于〈汽车运价规则〉和〈道路运输价格管理规定〉的实施细则》(下称《细则》)正式实施,2001年印发的《广东省公路汽车旅客运价实施细则》同时废止。《细则》中明确规定,除农村客运外的班车客运票价实行政府指导价,由政府价格主管部门制定上限票价,运输经营者在不超过上限票价的范围内,可根据市场需求制定实际执行的具体价格。  相似文献   
156.
邓家均 《集装箱化》1994,(5):12-12,20
集装箱码头经营者必须要建立起一个良好的卸船管理系统,以适应集装箱运输的要求。集装箱船舶靠泊后,码头要在生产作业中发挥高效率,使货主及时将进口商品提供给市场。船公司也希望能尽快把船卸完,减少船舶在港停留时间。集装箱运输的竞争趋势日显激烈。  相似文献   
157.
4 建立我国国际货运服务经营责任限制制度的思路 4.1 国际货运服务经营责任限制的适用范围 由于运输业特有的风险,历史上形成了承运人享有赔偿责任限制的制度,并一直延续至今。国际货运服务经营从最初的货运代理人角色逐渐发展成为包括承运人在内的多种业务,从单纯的运输业务扩展到包括仓储在内的物流业务。国际货运服务经营从事承运人业务时,因此享有与运输工具经营人一样的单位赔偿责任限制,从利益和风险平衡角度,作为代理人从事业务时也有必要确立相应的责任限制。  相似文献   
158.
高蕊 《游艇业》2009,(1):46-48
截至2008年底,中国正在开发景观水系和游艇俱乐部的城市有60余个更多地区在蠢蠢欲动。激烈的竞争与巨大的经营压力,遛得游艇俱乐部的经营者们“八仙过海,各显其能”,寄希望于多种经营模式的配合,可以让自己的游艇俱乐部脱颖而出。2007年,最热门促销手段的无疑是与房地产挂钩,这一模式在2008年并未减弱。  相似文献   
159.
无船承运人民事法律地位的认定   总被引:4,自引:1,他引:3  
邓丽娟 《世界海运》2007,30(5):45-47
结合《国际海运条例》和《海商法》的规定,分析无船承运人与货主托运人之间的法律关系,指出其与国际船舶运输经营者间的法律关系存在的困惑,并提出解决的基本思路。  相似文献   
160.
英国德鲁里航运资讯公司于2013年8月发布的最新报告《全球集装箱码头运营商年度回顾》显示,中国集装箱港口所有者及经营者正在给世界和中国市场带来动态性影响。2012年全球十大集装箱码头运营商吞吐量排行榜(基于股权计算)排名运营商百万TEU占全球吞吐量比例1 PSA国际港务集团50.9 8.2%2和记港口控股44.8 7.2%3马士基集装箱码头公司33.7 5.4%4杜拜港口世界公司33.4 5.4%5中远集团17.0 2.7%6码头投资有限公司13.5 2.2%7中海码头发展有限公司8.6 1.4%8韩进海运7.8 1.3%9长荣海运7.5 1.2%10欧门集团6.5 1.0%(资料来源:德鲁里海事研究机构)  相似文献   
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