浅析信息系统建设中的需求变更控制

目前，信息系统的应用已经深入到企业、政府及我们日常生活的方方面面，系统的规模越来越大，复杂性越来越高。在这种情况下，频繁而无管理的需求变更非常容易导致复杂、无形的信息系统在多变的情况下失控，加剧了信息系统在实施和维修过程中的不稳定性，从而造成多方的损失。     

论工程变更引起的工程价款调整

工程变更实施后引起造价调整主要是因为它使原有的清单项目发生变化和清单项目工程量发生变化。文中从单位工程造价组成角度来论述工程变更引起的分部分项费用调整、措施项目费用调整、其他项目费用调整以及规费和税金费用调整。     

对LOF 2000救助合同并入SCOPIC条款及其附件A之浅见(下)

四、随意变更合同约定并不支付任何SCOPIC酬金是不正确的 （一）有的学者又提出如下问题： 1、1991年《国内航线海上救助打捞收费办法》是否是强制性适用？可否用它的收费标准来计算SCOPIC酬金？     

路基土方费用变更算例

本文介绍了笔者在公路工程合同管理中处理工程费用变更的一个算例。     

论货物交付中的货物控制权问题

中国《合同法》第 30 8条是新增的内容 ,其规定 :“在承运人将货物交付收货人之前 ,托运人可以要求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人 ,但应当赔偿承运人因此而受到的损失”。许多民法学者和法律实务工作者都对其进行了探讨 ,有很多人认为 ,这是合同法有关中途停运权的规定 ,但笔者认为这是就托运人单方任意变更运输合同的规定 ,其理论基础应是托运人的货物控制权。一、货物控制权是托运人单方变更运输合同的理论基础依合同法理论 ,合同订立后 ,对当事人双方均有约束力 ,当事人应严格按照合同之约定履行自己应…     

IT变更管理中标准化变更和任务计划模型的研究

本文阐述了变更管理的意义，提出IT部门变更管理的解决方法，构造并实现变更的模型．通过适当的分类和标准化使复杂的变更能够不断适应企业的业务发展需要．     

飞云江大桥主墩钻孔桩施工技术

飞云江大系宁台温高速公路瓯海南北象至瑞安龙头段之间最重要的结构物。大桥横跨飞云江，全长为2502米。     

公路设计中的工程勘察质量监控

在公路地质勘察过程中,有意识地对路线、路基、路面、筑路材料等勘察进行监控,为设计提供翔实的依据,可减少设计变更.     

公路工程变更的可靠度分析与变更控制

介绍了工程变更的类型,分析了产生的原因,阐述了工程变更可靠度的定义,提出了提高工程变更可靠度的措施,以及变更控制等。     

基于静力测试数据的桥梁结构损伤识别

1前言 传统的工程结构可靠性是通过合理的设计、正确的施工来保证的，其前提是结构建成后的实际性态与设计的预定性态一致。然而，工程结构的实际性态：将随结构的使用而改变。导致这种变化的因素有：（1）受灾损伤。地震、强风、火灾等均会使工程结构遭到一定程度的损坏。从而造成结构物的原有结构性态发生改变。（2）老化。老化将造成结构的强度降低、刚度退化，这也可认为是结构的一种损伤。