全文获取类型
收费全文 | 758篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 183篇 |
综合类 | 291篇 |
水路运输 | 153篇 |
铁路运输 | 108篇 |
综合运输 | 32篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 44篇 |
2010年 | 44篇 |
2009年 | 56篇 |
2008年 | 58篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 35篇 |
2005年 | 50篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 7篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有767条查询结果,搜索用时 21 毫秒
381.
<正>新修订的《机动车登记规定》10月1日起即将实施,对改装车方面的限定有所松动,国内原厂改装车将拥有合法身份。同时,已注册登记的机动车改变车身颜色,更换发动机(限同品牌、同型号),更换车身或者车架等,机动车所有人在改装后10日内向车辆管理所申请变更登记即可。相较于整车厂商大批量大规模的生产方式,汽车改装为单独客户提供了"私人定制"的途径。自从汽车改装进入国内一来,"乘用车改装 相似文献
382.
383.
苑晶 《交通世界(建养机械)》2009,(7):149-149
在高速公路路基工程施工过程中,建筑结构物与土方路基施工既相互制约,又相互促进,是矛盾的统一体。正确组织好建筑物和土方路基施工,协调好二者的关系,不仅可缩短工期,保证工程质量,而且能减少工程造价,提高经济效益。 相似文献
384.
385.
变更和索赔在公路建设项目中几乎是不可避免的,从工程施工方角度看,应合理地利用索赔获得经济效益的最大化.文中从实际工程案例出发,分析了索赔产生的原因和方式,总结了索赔过程中的经验和技巧. 相似文献
386.
任何企业都应为社会提供优质价廉并为顾客所满意的产品,只有这样才能生存和发展,交通运输企业也不例外,因此就要求其经常确定和评审产品,以达到合格的标准。 相似文献
387.
结合工程施工监理实践,就工程变更的内容、分类、申报及审批程序、变更工程单价确定等几个方面进行了介绍和探讨.同时对如何做好工程变更管理工作谈了看法。 相似文献
388.
高速公路项目管理中一个重要的管理环节是工程变更项目的管理,本文通过对扬州西北绕城高速公路中变更管理的实践,有针对性地提出了高速公路变更造价管理的方法,对公路工程变更造价管理具有一定的指导意义。 相似文献
389.
从质量意识、材料、机械设备和施工工艺等方面论述了产生桥头跳车的主要原因和提高台背回填质量减少桥头跳车的措施。 相似文献
390.
日本最新修订的“铁道结构物设计标准(混凝土结构物)”(下称新标准),预计在2005年一季度出版执行。它与1992年版明显的变化是纳入了性能核对型设计法。 相似文献