三维偏差分析技术在前大灯区域匹配 质量分析中的应用

借助三维偏差分析软件3DCS对某车型前大灯区域的匹配质量进行分析及优化,以相关零部件的定位结构、配接关系、装配顺序、设计公差为模型输入,以设计前期的DTS(Dimensional Technical Specification,尺寸技术规范)为分析目标,将相关零部件按照理论装配过程进行虚拟组装,建立三维偏差分析模型,对前大灯与周边件的匹配间隙和面差进行虚拟偏差分析,优化相关件的设计结构,提高分析目标的合格率。     

桥梁检测结果有效性监控措施研究

有效的检测质量控制措施是检测结果有效性的保障。不断提升检测结果有效性、确保产品质量,可进一步提高检测单位能力水平,更好地服务市场、赢得市场。现针对目前桥梁检测方法现状,分析如何保证检测结果有效性,如何实施有效的监控措施。根据桥梁检测项目参数的特点,结合质量管理的要求,提出了重点从人员和设备两个方面着手分析,充分利用现代化科技手段,使监控措施更加多样化,为桥梁检测工作开展提供一定的参考依据,以提高桥梁检测水平。     

河口航道整治水位及宽度研究

对河口整治水位的确定进行了一些初步的分析,并基于输沙平衡原理,借助于挟沙力公式,推导了河口整治线宽度计算式.运用前述的方法和公式,给出了虎跳门河口段(横山-虎跳门口)整治水位及整治线宽度.分析了虎跳门(南门涌～虎跳门口)河段航道整治工程的整治效果,结果表明,整治工程达到了预期的效果.同时,把整治后整治线内的实际冲刷厚度与利用整治线宽度计算式反推的计算冲刷厚度进行了分析比较.综合分析表明,整治水位和整治线宽度的确定方法和公式是合理的,可以给类似河口的航道整治提供参考.     

基于能量理论的挡土墙的被动土压力分析

从能量理论出发,导出任意情形下挡土墙被动土压力的计算公式,探讨破裂角的计算方法.与传统的朗金和库伦计算方法相比,该方法应用范围较广,计算结果较为符合实际.     

138 000m3 LNG运输船液货舱维护系统的温度场分析

分析了一艘138000m^3薄膜式LNG运输船液货舱维护系统的稳态温度场，研究了骨材、内外壳体间的空腔中空气的对流以及表面间的辐射对换热的影响，建立了温度场分析的数学模型；在商业软件ANSYS的基础上开发了数值计算程序，并利用有限元传热模型，计算了8种工况下船体各部分的温度分布及日蒸发率值。计算结果表明：该船在正常工况下液货舱的维护系统是有效的，符合《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》的相关要求。     

带加温套铁路罐车G 11B的检定方法

带加温套的铁路罐车的外测法有两种，这两种检定方法有其各自的特点。首先对其检定方法进行了比较，然后对检定结果进行了讨论，从而得出各自检定方法的特征。     

大型养路机械线路作业的残留偏差

分析以弦测法为基础进行起拨道的大型养路机械作业残留偏差，提出减少残留偏差措施。实践证明采取多遍作业可以大大提高线路质量。     

动态

<正>收费公路建设运营管理情况审计调查结果2月27日,国家审计署发布了2008年第2号审计结果公告,公布了2006年对北京等18个省(市)收费公路建设、运营、管理情况审计调查结果。     

对《公路工程质量检验评定标准》的商榷

文章针对《公路工程质量检验评定标准》（ＪＴＪ０７１－９４）中存在的问题，结合工程实践和体会提出一些修改意见。     

资迅速递

C-NCAP新标准7月1日起实施难度提升20%近日,中国汽车技术研究中心公布了今年第一批10个车型的评价结果。在发布会现场,中汽研表示,2011年9月份发布的C-NCAP新规则将于7月1日起实施,新标准试验项目增多、速度提高、评分更严格。