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211.
介绍一种基于新陈代谢灰色模型的客车轴温预测算法,对现有算法进行了改进。该算法可对轴温的变化趋势进行预测,且预测精度较高,并可以有效地提高轴温报警器的报警准确度。 相似文献
212.
第3代与第2代红外线轴温探测系统的比较与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
系统地比较和分析了第3代与第2代红外线轴温探测系统在设计、运用和检修中存在的不同之处.在突出第3代红外线轴温探测系统功能更强大、运用检修更方便的同时,也指出了它在运用中存在的不足,并提出了建议. 相似文献
213.
文章主要介绍了TIIDS—A型红外线轴温探测系统的构成、技术指标,以及在枣庄至临沂铁路初步设计当中的布赞、探测信息网络传输方式,管理和维护等方面的内容. 相似文献
214.
路基土冻胀机理与工程应对措施的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
路基冻胀是我国北方地区公路路基特有的破坏现象。通过对黑龙江省境内土质成分的分析,对土的冻胀机理及影响冻胀主要因素的研究,提出了防治路基冻胀的工程应对措施。 相似文献
215.
介绍以MCGS工控组态软件为平台,采用电力载波传送数据和计算机测控技术设计的列车轴温中央监控系统,并给出了系统的硬、软件设计框图。经试验,各项技术指标达到设计要求,对预防列车运行事故具有重要意义。 相似文献
216.
沥青砼罩面反射裂缝及其分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决沥青砼罩面中反射裂缝问题,站先分析了反射裂缝形成的机理。在此基础上,提出了几点就如何防止沥青砼罩面中反射裂缝形成的措施。 相似文献
217.
218.
基于环境和荷载的水泥稳定碎石抗裂评价系数试验研究 总被引:2,自引:1,他引:1
在分析现有半刚性基层抗裂评价指标的基础上,采用劈裂模型作为半刚性基层材料收缩开裂的评价模型,同时考虑干缩应变、温缩应变及行车荷载下基层层底拉应变,提出了抗裂评价系数作为水泥稳定碎石的评价指标。对6种级配水泥稳定碎石进行了劈裂和收缩试验,并用BISAR3.0计算了给定结构基层最大层底拉应变,进而比较了最大干缩应变、劈裂应变和抗裂评价系数3个抗裂指标。研究表明,采用抗裂评价系数能正确评价水泥稳定碎石的抗裂性能。采用控制关键筛孔通过百分率理论计算所得集料级配的抗裂性能优于富勒级配理论;超载对基层层底拉应变的不利影响显著。研究结果已在沪宁高速公路扩建工程中成功应用。 相似文献
219.
目的 了解血清胃泌素(Gastrin,GAS)在结直肠癌病人中的变化。方法 随机选取结直肠癌病人54例,测定病人的术前和术后血清GAS含量。结果 结直肠癌患者血清GAS高于正常对照组,术后降低,尤以Duke’sC,D期为明显(P〈0.05)。结论 结直肠癌细胞能分泌GAS,高血清GAS者应注意大肠癌的发生;血清GAS可作为判断结直肠癌病人手术疗效和预后的指标。 相似文献
220.