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171.
172.
基于UML的库存管理信息系统设计 总被引:4,自引:1,他引:4
采用统一建模语言(UML)和面向对象关系型数据库(VFP)相结合,在软件生命周期内采用面向对象的方法和工具实现库存管理信息系统,在较短时间内得到了高内聚、低耦合、可靠性高、易于扩展、维护的系统. 相似文献
173.
首先根据异形截面双向偏心柱正截面承载力相关曲线的特点,采用曲线拟合方法,构造出一个可以表达各种异形截面柱"真实相关曲线"的相关方程——近似相关方程.然后,利用该方程作为承载能力约束方程,建立了异形截面钢筋砼双向偏压柱正截面承载能力的统一计算方法——相关方程法.该方法计算简便,公式统一且具有很高的计算精度,便于工程应用. 相似文献
174.
1994年,我院连续接受了国家教委和省教委举行的本、专科金工实习评估,体育课程评估,工科院校本科教学工作评价及各种统一考试,这些评估、评价和统一考试虽然给我们的工作带来了很大的压力,但这压力也正是推动我们搞好工作的动力,使我们受益匪浅。特别是本科教学工作评价的开展,使我们对学院的办学条件,教学、科研、管理及社会服务等方面的实际水平有了较全面的了解和较客观的评价, 相似文献
175.
基于统一建模语言对面向对象的系统分析、系统设计及系统实现技术做了研究,采用例图、类图、时序图等模型,对车站综合信息系统中的行包车间子系统进行了总体分析、设计、实现与测试,并通过对该方法与传统的软件工程方法的比较,阐明了面向对象方法的优越性。 相似文献
176.
根据回旋线特性,推导出回旋线上任意点的曲率圆心,得出在测量坐标系下任意段不完整回旋线向测量坐标系的转换公式,以及复合形曲线上任意点中、边桩坐标计算的统一公式,建立了复合形曲线上中、边桩坐标计算的统一模型。 相似文献
177.
郑成波 《筑路机械与施工机械化》2008,25(1):12-15
2007年12月3日,“中联重科品牌统一专题新闻发布会”在中国广州南沙大酒店隆重召开,中联重科正式向外界宣布将其旗下的3大知名品牌“中联”、“浦沅”、“中标”统一为“中联”品牌。本刊记者有幸与来自国内数十家行业主流媒体以及中联重科的客户代表一起见证了这一极具历史意义的伟大时刻。 相似文献
178.
公路建设项目全程环境管理体系研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为了加强公路交通环境保护工作,减少公路建设项目全程的自然环境影响与社会环境影响,促进公路环境管理的规范性和有效性,结合公路建设前期、建设期和运营期的环境保护工作要求,从环境计划管理、环境质量管理、环境技术管理和环保投资管理等方面,建立了公路建设项目全程环境管理体系.分析了公路建设项目全程环境影响以及公路环境管理现状,提出了建设项目全程环境管理的概念,对公路建设项目全程环境管理体系的组成部分进行了分析.研究结果表明:公路建设项目全程环境管理体系为公路交通环境保护提供了全面的支持和保障,有利于公路建设项目经济效益、社会效益和环境效益的协调统一. 相似文献
179.
为求解发生大变形时软弱围岩圆形隧洞的应力和位移,基于三剪应力统一强度理论和拉格朗日坐标下的对数应变,通过考虑施工期、运行期和检修期3种工况下主应力顺序以及渗流等影响,推导理想弹塑性模型软弱围岩的弹塑性解,并分析弹性模量、泊松比、孔隙水压力和强度准则4个参数对塑性区厚度和洞壁处径向位移的影响。研究结果表明: 1)施工期围岩塑性区厚度随弹性模量的增大呈现先增大后逐渐趋于一个稳定值(小应变解),而运行期围岩塑性区厚度随弹性模量的增大呈现逐渐减小后逐渐趋于一个稳定值(小应变解),洞壁处径向位移在施工期和运行期2种工况下均随弹性模量的增大逐渐减小; 2)施工期和运行期围岩塑性区厚度随泊松比增大几乎无影响,而洞壁处径向位移随泊松比增大呈线性增大; 3)施工期围岩塑性区厚度和洞壁处径向位移随孔隙水压力的增大而增大,而运行期围岩塑性区厚度和洞壁处径向位移随孔隙水压力的增大而减小; 4)不同强度准则下的塑性区厚度和洞壁处径向位移变化显著; 5)检修期围岩塑性区厚度和洞壁处径向位移变化规律与施工期类似。对于发生大变形的软弱围岩圆形隧洞,推导的弹塑性解与小应变解明显不同。 相似文献
180.