浅谈新形势下的铁路物资统计

改革开放２０多年来 ,我国由计划经济转换到市场经济管理体制 ,从思想观念、管理模式到生产经营都发生了巨大的变革 ,铁路物资统计工作在许多方面显然还不能适应这种变化。在铁路走向市场的新形势下 ,通过改进统计服务职能 ,铁路物资统计工作还是会大有作为的。１对全路物资统计的再认识目前 ,中国铁路物资总公司（原铁道部物资局）受铁道部委托 ,代部行使政府管理职权 ,负责全路物资统计工作 ,对全路１００多个部属单位的物资统计报表进行汇总。计划经济时期 ,铁路物资统计作为一项基础管理工作 ,为协调和保证物资供应 ,避免库存积压 ,为领…     

基于振动测量的加肋圆柱壳中、高频振动预报

复杂结构动态特性问题按频率大小分成低频、中频、高频，对中、高频段采用统计能量法，推导出测点子系统振动能量到壳体表面所有子系统振动能量的传递函数，进而得到壳体表面的均方振动速度级。数值计算通过壳体表面布置的有限测点振动信号作为输入，采用推导出的能量传递矩阵来预报壳体表面均方速度级。与试验结果对比表明，该预报分析方法是可行的和较准确的。     

口是心非“小排量” 车商念的什么经

2005年油价几度波动，却令节能环保的经济型车“因祸得福”，经济型小排量车市场呈现出一片繁荣景象。来自中国汽车工业协会的统计显示，2005年前11个月轿车品牌销量排行榜上，天津一汽夏利以16．22万辆高居榜首，QQ、飞度、吉利和千里马4款小排量车型也跻身前10名，随着能源问题的出现，经济型轿车节油的特点已经吸引了更多消费者的注意，现在越来越多的国内消费者认同并接受了小排量汽车，2005年排量小于1L的车型销量同比增长了93．69％。照此发展趋势，     

关于改革交通统计管理体制的探讨

统计数字是统计工作的实效成果，也是各单位工作成绩的真实反映。交通统计数据失真，是由于现行的统计管理体制造成的，只有改革交通统计管理体制才能彻底解决这一问题。本文提出建立交通统计协会，将统计人员从原来各单位分离出来，探讨性设想一套新的运行机制，并对交通统计协会的未来发展做出初步展望。     

评价过程能力的普遍性原则及其应用（一）

本文阐述了现代企业在批量生产条件下进行统计过程控制时应遵循的要求,提出:在全面考虑了过程的时间特性等因素的影响、质量特性值的观测样本呈非正态分布时,评价过程能力的普遍性原则。文章最后通过实例说明了在企业的实际应用。     

Ei Compendex收录本刊2006年论文统计

《西南交通大学学报》自2006年第1期起被Ei Compendex（即Ei核心期刊）收录．2006年Ei Compendex共收录《西南交通大学学报》发表的论文139篇．具体情况请登录Ei Village 2或与本刊编辑部联系查询．     

建立大型企业统计指标体系数据仓库的研究

文章提出了大型企业统计数据组织的一种全新方式--统计指标体系数据仓库，并介绍了如何建立大型企业统计指标体系数据仓库。