汽车不报废 燃油大浪费 污染更严重 《机动车强制报废标准规定》5次修改之后

我国汽车报废标准的制定是从1997年开始的。由于汽车在安全、能源消耗、尾气排放污染对国民和国民经济有着非常重要的影响,因此我国政府在1998年、2000年、2001年、2002年和2013年共进行了五次修改。特别是2013年我国的《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》的发布执行,每次修改的内容更加严格和科学,更加适应我国国民经济的     

德国KSPG公司的低噪声增程器

增程器作为串联式混合动力车的模块化部件在技术上具有一种潜力,能补偿众所周知的纯电动车续驶里程不足的缺陷,因而十分适合于在小型车和微型车领域内应用。客户对增程器的接受程度在很大程度上取决于它的NVH特性。KSPG和FEV(德国FEV发动机技术有限公司)共同推出的低噪声、低振动增程器第一次采用了新型的FEV开发的滚动力矩平衡技术。     

蒙迪欧致胜2.3AT车冷却风扇高速常转

故障现象一辆2009年生产的长安福特蒙迪欧致胜轿车（装配2.3 L发动机和6速手自一体变速器）,累计行驶里程约7.2万km,因发动机熄火后冷却风扇一直高速运转而进厂维修。     

一汽大众CC车行驶中机油报警灯和EPC灯异常点亮

故障现象一辆一汽大众CC轿车，行驶里程约为4．4万km。据驾驶人反映，该车在行驶过程中机油报警灯和EPC灯突然点亮，同时多功能仪表提示“发动机故障维修站”。     

迈腾车无法高速行驶

故障现象一辆一汽大众迈腾轿车（采用CBL,发动机和09G自动变速器）,累计行驶里程约为12万km,自动变速器出现3挡升4挡时有空转的现象,导致轿车无法高速行驶。故障诊断首先对该车进行路试。试车发现,轿车升入2挡和3挡均正常,当3挡升4挡时发动机转速突然升高,存在着发动机空转的问题,这时仪表盘上的挡位显示红屏（图1）,说明是自动变速器有故障,导致了红屏,自动变速器锁挡。继续用VAS5054进行诊断,发现发动机系统与自动变速器系统都存在故障记忆（图2）。接着分别进入发动机系统和自动变速器系统读取故障代码,调得的故障代码分别如图3、图4所示。     

福特蒙迪欧致胜车行驶异响

故障描述 一辆2008款福特蒙迪欧致胜轿车（搭载2.3 L发动机和手自一体变速器）,行驶里程约为2万km。据驾驶人反映,该车在行驶过程中后排乘员座处能听到像拖拉机工作发出的声音,感觉像是排气管散了一样,但对轿车的加速性能和动力性能方面没有任何影响。     

别克新君越车ESP灯异常点亮

故障现象一辆2012款上海通用别克新君越轿车，累计行驶里程约为1万km，该车从刚购车开始仪表盘上的ESP灯就经常点亮，但将发动机熄火后再重新起动，该灯工作又能恢复正常。前两次维护时由于时间紧就没有对该故障进行维修，这次特地来我店维修。     

奥迪A6 1．8T车排黑烟

故障现象一辆行驶里程约为10万km的奥迪A61．8T轿车（装备01V自动变速器），车主反映该车排黑烟，急加速不畅且有“嘟嘟”声。     

雨燕车1挡右转弯时变速器有异响

故障现象一辆2011年6月出厂的长安铃木雨燕轿车（采用B4D发动机和手动变速器），累计行驶里程约为1．8万km，出现挂1挡右转弯时有异响，而换入其他挡位右转弯均正常的现象。     

北京现代ix35：右前转向指示灯不亮

故障现象：一辆2012年产北京现代ix35越野轿车，配备6速手自一体A6MFl型自动变速器，行驶里程62740km，客户反应右前转向指示灯不亮。