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161.
杨艳  郑轩图 《家用汽车》2012,(9):144-147
在中国,法国品牌虽然没有德系车、日系车的辉煌销量,却也有着自己忠实的客户群,如今法系车越来越受到年轻人的喜爱,今天,我们就带你到传说中的蓝盒子殿堂东风标致的4S店去见识一下这蓝盒子的"内心"。浪漫与理智这看似矛盾的两个概念,完美地诠释了东风标致的蓝盒子。  相似文献   
162.
163.
一汽大众出的宝来符合欧Ⅱ以上的标准,为了提高相应的发动机的功率,缩小它的体积,节约它的油耗,普遍采用高压缩比的车辆,对汽油有一定的要求,要求93号以上的汽油,而有的车是要求97号以上的汽油,这主要是来自于车辆的压缩比的提高,同时来自于环保的需要。在这些车的使用过程中普遍都采用了高速发动机,在车辆使用的时候在  相似文献   
164.
环保发动机的结构特点: 2000年开始中国生产销售的轿车全部使用环保的、可控制尾气排放的闭环电喷发动机。闭环电喷发动机结构的最大特点是安装了以氧传感器为中心的空燃比反馈控制三元催化净化系统,该系统能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。  相似文献   
165.
阿蒙的成长     
我的阿蒙从2004年中旬至今已经跑了4万多公里了。它是长安福特国产的第一批新车,当时由于这种车型街上没有几辆,为我赢得了不少的回头率,随着保有量的增加,虽说蒙迪欧已经不再“稀有”,但对我们车主来说,维修保养的方便和便宜就是显得更加实惠了。  相似文献   
166.
《汽车导购》2005,(4):15
《汽车导购》的各位编辑:都说汽车是高档消耗品,是个“烧钱”的主。保险费、养路费、通行费,加上小区泊车费、马路停车费,再算上汽油费、维修保养费,一年最省,也得1万块钱。这样看来,汽车消费意味着从买车的那一天起,只有付出,没有进账,而且车辆本身还要折旧,所以它不像买房子,既有实用功能,又能保值增值,更不像投资邮、币、卡,存在价值增长的预期。但是消费者是否认识到在汽车消费中,也存在保值增值的机会?  相似文献   
167.
天气逐渐变冷,正植秋冬换季之时,此时正是为劳累一夏日晒雨淋的爱车做一次全面维修保养的好时候,既能让爱车在酷暑后得到一次全面体检,又能为即将到来的寒冬做好充足的准备。那么,秋季汽车检测一般要检查哪些事项?又该如何进行保养呢?  相似文献   
168.
目前国内共有20余家知名企业在生产喷/烤漆房,竞争十分激烈,从市场份额中看出喷/烤漆房主要是国产品牌的天下,说明国产品牌质量达到要求,价格上占优,这也是国内有些知名品牌频频出口的原因。  相似文献   
169.
苏迪 《汽车导购》2006,(3):46-49
曾几何时,我们被修建得金碧辉煌、宽敞明亮的4S店镇服,被工作人员笔挺的制服,职业的微笑打动,走入4S店看车、买车、修车、做保养,仿佛一下子就拥有了跟硬件设施一样过硬的服务。然而,近年来汽车快修店的兴起,路边摊的“经久不衰”以及全民皆兵的DIY运动,还是从侧面反映出了4S店目前存在的一些问题和需要改进的地方。每到三月大家都谈维权,实际上,再多的舆论攻势也敌不过实实在在的“质优价廉”。好的服务,好的质量,公允的价格只会被人口口相传,奔走相告。而面对日益庞大的汽车队伍,谁都明白售后和维修保养是一块巨大的蛋糕,以后的时代,不再是谁随随便便就可以“一统天下”的时代,消费者越来越精,也越来越“横”,他们兜里的钱到底会掏给谁?那得看你的服务值不值了。 近日,国家质量监督检验检疫总局、中国质量万里行促进会圆满结束了对北京近400家4S店中筛选出的21家所进行的实地查访,并得出了一系列的调查报告。本文依托报告结果,谨为帮助提高4S店的服务水平,保护消费者权益摇旗呐喊,振臂一呼。  相似文献   
170.
《汽车导购》2005,(10):i0047
昌河北斗星:强项:内部空间大,维修保养便宜,动力性强。弱项:4S店少,保养不方便。  相似文献   
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