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881.
882.
一辆93款凌志LS400,因空调故障来我厂检修。 故障现象:把冷气调节温度设定到最冷“MAXCOLD”,冷气系统工作正常,出风口温度可达到5℃,调节温度离开最冷值,不论设定在什么温度,出风口均出暖气,但压缩机仍然工作,该故障已出现近3个月,在别处维修过,没有解决问题。 93款凌志LS400空调采用全电脑电子控制,有自诊断功能,本着由简到繁的原则,先对空调电控系统进行 相似文献
883.
41TE是一种电子控制的4档变速器。变速器控制电脑(TCM)从各种输入装置上接收信号并使用这些信号来控制电磁阀[低/倒档电磁阀、2/4档电磁阀、O/D(超速档)电磁阀、U/D(减速档)电磁阀]总成以获得正确的变速。变速器传动部分包括3个多片输入离合器(倒档离合器、2/4档离合器、超速档离合器)、2个多片同步离合器(低档离合器、低/倒档离合器)、储能器和2个行星齿轮组,可提供4个前进档和一个倒档 相似文献
884.
一辆郑州皮卡因怠速不稳,动力不足来我修理厂检修。 接车后,试车中发现,冷车起动后怠速不稳,抖动;热车后稍有好转。路试时只能跑60km/h,再加速时不提速,有时尾气放炮,有很明显的生油味,混合气浓,燃烧不良,询问客户此车近期状况及变化,客户说:此车是二手车,买来时怠速还可以,动力也不错,只是急加速反应滞后,只能慢慢加速,半年之后动力性变差,跑不起来,也曾去过维修厂,换过火花塞,缸线和油泵,洗过化油器,但效果都不太理想,故障现象越来越严重。修理工说,发动机老化,应更换新发动机。这次来我们修理厂,希望能仔细检查,给出一个明确的结论,是否应该更换一台新发动机。 相似文献
885.
2 VC电路 发动机ECU根据施加在 B和 B1端子的蓄电池电压,产生一恒定的5V电压,施加在微处理器上。如图7所示,发动机ECU通过VC电路向所有传感器供应5V电压。 ①从5V恒定电压电路输出5V; ②从5V恒定电压电路经过电阻器输出5V电压。 相似文献
886.
一辆91款凌志LS400,跑高速后故障灯亮,且动力有些下降,市内工况良好。 手工调取故障码为:“71”——EGR系统故障。 EGR工作条件为: 1.冷却液温度<35℃。 2.加速时,节气门打开。 3.发动机大负荷。 4.自动变速器于D档,A/C开关置于“ON”位时,且行车速度在80km/h以上时。 于是,先拆检EGR阀有无脏堵现象,拆下一看,EGR阀中的废气循环管路等均被积炭堵死,导致废气无法进入到新鲜空气中。清洗干净,装复。测量EGR进气温度传感器 相似文献
887.
888.
条码技术是电子与信息科学领域的高新技术,所涉及到的技术领域较广,是多项技术相结合的产物.经过多年的长期研究和应用实践,条码技术现已发展成为较成熟的实用技术.本文所阐述的仅是二维条码在现代物流中的实际应用情况. 相似文献
889.
针对龙鞍埋地输油管道的腐蚀现状 ,通过检测数据 ,对管线的腐蚀环境、防腐层状况、管体腐蚀等情况进行分析和评价 ,探讨腐蚀原因和机理 ,并提出了管道改造的设计方案 ,对方案的优缺点及经济因素进行了分析和比较 相似文献
890.