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971.
本文中的充电是指通过电网,给汽车上的储能装置补充电能。充电方式分为交流充电和直流充电,俗称慢充和快充。电网供给我们的电能都是交流电,但是汽车上的电池电源是直流电,要想电池能够接收电能必须把交流电转换为成直流电,要么由地面上的设备(充电粧)转换,要么由车上的设备(车载充电机)转换。 相似文献
972.
1)有些维修单位购买尾气分析仪并非出于维修需要,而是为了开业时装点门面,或者是为了应付某些检查,因此对仪器存有一定的抵触心理,这些单位购买后一般都使设备闲置,尾气分析仪自然不能物尽其用。 相似文献
973.
张化波 《中国汽车保修设备》2005,(1):2
新年伊始.春节将至,在这喜庆的日子里,我代表中国汽车保修设备行业协会.向全国汽保界的同仁们.向汽保协会的理事、会员们拜年.祝你们新春愉快、合家欢乐、企业兴旺、心想事成!向大力支持汽保业的各级领导、各界朋友表示良好的祝愿和衷心的感谢! 相似文献
974.
此次建伍向市场推出的产品主打机型为AVN-8067DDX和AVN-867DV,这两款产品相对于旧款性能更加完善,而且整体设计也更加突出人性化。 相似文献
975.
976.
陆刚 《中国汽车保修设备》2005,(2):4-7
本文阐述了目前市场高科技汽车技术性能检测设备深受用户的欢迎;指出开发现代高性能汽车检测设备是汽车维修企业发展的必然趋势;我国汽车技术性能检测设备的现状;中国品牌的汽车检测设备发展空间;发展汽车技术性能检测设备的对策;以及汽车技术性能检测设备的前景和趋势。 相似文献
977.
《中国汽车保修设备》2005,(2):14-15
1.选择什么种类。目前市场上主要有指针式和数字式两类汽车万用表,指针式比较直观,可以仔细观察连续变化的数值,但表本身必须平放,以避免误差的产生,因此使用起来不甚方便。而数字式汽车万用表本身阻抗较大,性能可靠稳定,使用条件比较宽松,易于操作。但单纯数字汽车万用表响应较慢,如果选用具有条形图显示功能的数字汽车万用表,就可以观察连续变化的数值了。因此,如果不是特别的要求,建议购买数字式汽车万用表。 相似文献
978.
《中国汽车保修设备》2005,(2):24-24
(一)冷却液温度传感器特性变化引起的故障分析。冷却液温度传感器由对温度变化非常敏感的负温度系数热敏电阻构成。该电阻具有外界温度越高其电阻值越小的特性。根据这一特性.利用电阻值的变化检测冷却液的温度.并将这一信号输送给ECU.作为喷油量的重要修正信号。 相似文献
979.
《中国汽车保修设备》2005,(3):39-41
我国汽车维修行业在价格体系、行业结构、管理方法、经营思想、服务水平和技术装备等方面与国外汽车维修企业相比,存在很大差距。加入WTO后,汽车维修市场的开放程度将逐渐增大,国外汽车维修企业将在现有的基础上,进一步向国内汽车维修市场渗透和扩张, 相似文献
980.
专利名称:光通信多功能车 专利申请号:01133570.X 公开号:1412044 申请日: 2001.10.19 公开日:2003.04.23 申请人:李汉桃 本发明涉及一种光通信多功能车.所称的多功能车由改装后的汽车、两个标准机架、光端机、铃流发生器、铃流分配器、数据话音复用器及公务盘、稳压电源、蓄电池组、汽油发电机、电源瞬变抑制单元以及维护终端设备、光纤综合测试仪、熔接机和光缆绞盘架等设备构成.本发明用车载方式,集光通信设备、监检设备和维修设备于一体,设计新颖、工艺规范、操作简便.由于产品标准化、国产化水平高,有利于今后大规模化生产.光通信多功能车的问世,为我国光缆通信应用领域填补了一项空白.它能广泛地用于通信网络建设、光缆线路的应急通信、自动监测通信检修,光缆通信传输的链路连接及调度通信指挥,野外代站通信等领域. 相似文献