吉利计划在香港造新车

吉利汽车公司与香港生产力促进局最近宣布．双方计划投资14.4亿港元．合作开发一款排量为3．0L的中级轿车（内部代号GH1）．并计划在两年内实现新车下线。有专家认为．此次香港生产力促进局与吉利合作造车．只是其进军大陆汽车制造业的第一步。如果香港制造商将关键零部件采购到国内用于新车的生产．将大大降低汽车生产的成本。     

世界车市几家欢乐几家愁

3月,素以疗养胜地著称的日内瓦还是寒气逼人,但是迟来的春意丝毫没有赶走洋溢在汽车商们脸上的热情。2005年3 月1日,第75届日内瓦国际车展在各大汽车展销商们的簇拥下,隆重开幕。世界著名的汽车公司都纷纷亮出自己精心设计的"震山"新作,竭力吸引人们的眼球。借着这个著名会展品牌百年庆典的东风,车展的场面隆重而热烈。动感而刺眼的灯光, 摆放密集而又奇形怪状的汽车,各路汽车大腕的频频亮相,似乎想借此走出去年世界汽车市场的阴霾。     

A级第6感--一汽大众奥迪A6L

第六感来自大脑思维的深处，它也许是一股血脉的冲动，它也许是一次神经传输的短路，或者也许它就是一个来自未来的弱电信号……     

日本汽车公司降低成本的得与失

自70年代的石油危机之后,物美价廉的日本轿车就长驱直入欧美市场。到80年代末日本车已占了美国市场的三分之一;欧洲亦差点被洪水般涌来的日本车淹没,慌忙树立11％的关税壁垒才得以喘息。 进入90年代,日本汽车公司的黄金时代结束了。自1990年起,日本轿     

对已上市的汽车公司与零部件公司的对比分析

通过对近年来上市汽车整车公司与零部件公布的年报数据的对比分析，发现汽车工业上市公司中整车企业与零部件企业在盈利能力，偿债能力，现金能力，经营能力，成长能力几个方面发展不平衡，从而推断汽车产业结构不尽合理，资源配置没有得到优化。面对WTO，我国汽车工业必须调整产业结构，明确整车与零部件企业各自的核心业务，优化资源配置，促进整车与零部件企业的均衡发展，最终提高汽车工业整体的竞争力。     

长安、福特和马自达签署南京新发动机工厂的合资合同

2005年4月19日，长安汽车集团、福特汽车公司和马自达汽车公司在南京发表联合声明：三方共同签署了在南京市江宁经济技术开发区新建发动机工厂的合资合同。该发动机工厂计划于2007年初投入运营，将为包括建设中的南京整车厂在内的在华总装厂提供发动机产品。该项目需经政府审批。     

南通市实行地主型港口建设模式可行性分析

一、南通市实施地主型港口模式的适应性分析实施地主型港口发展模式,必须具备一定的条件。南通市能否实施地主型港口建设模式来加快港口公共基础设施建设,我们认为在有条件的港口新区进行试点,逐步展开是可能的。南通市实施地主型港口模式的适应性分析,主要基于以下五点:1.长江     

长城汽车推出“柴神”皮卡

7月26日．南京菲亚特全线升级旗下派力奥、西耶那和周末风3个系列4款新车型。4款新车中．派力奥1.5FSX售价为6．89万元派力奥1.5FSXAT自动挡售价为7．98万元：西耶那1．5FL售价为798万元；周末风1.5FL售价为8．68万元。     

本期互动话题停车位

以前,停车并不是一个需要人们绞尽脑汁才能解决的问题。现在,停车位已经成为很多人"幸福的烦恼"。"用车有其位"和"居者有其屋"一样重要。长春顺其自然我家的小区年代比较早,也没有物业公司来管理,停车位更是少的可怜。回来