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341.
主导产业理论对区域汽车产业战略选择的挑战   总被引:1,自引:0,他引:1  
在我国经济发展中,确定汽车产业是主导产业是十分重要的。目前在各省经济界对汽车产业是否为支柱产业,是否为主导产业有不同的意见。从理论和实践层面,从产业间产业结构演变规律和汽车业自身发展规律入手,说明了汽车产业在我国国民经济发展中的主导作用。  相似文献   
342.
道路拥堵问题分析及解决的途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着轿车数量和运行里程数的增长,随着轿车的不断社会化以及轿车交通的建立,轿车本有的优点渐渐丧失了,轿车技术系统承诺给用户的快速便捷的效用,消释在无休无止的道路拥堵之中,而轿车本身就是拥堵的始作俑者.  相似文献   
343.
随着我国汽车保有量急剧的增加,车辆排放污染已成为亟待解决的重要课题,控制排放污染是一个大型系统工程,文中从车辆、道路交通环境、交通管理3个方面论述了对排放污染的综合控制。  相似文献   
344.
关于南京市街巷路整治的反思   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文阐述南京市街巷支路整治中存在的问题及其对策  相似文献   
345.
河南省地处中原,具有承东启西、连南贯北的区位优势。改革开放以来,河南省交通基础设施建设发展迅速,目前已基本形成了以国家铁路、国道主干线为骨架,国道、省道和县乡公路为网络,水运、民航、管道、地方铁路协调发展的综合交通体系,并成为全国交通运输的重要枢纽;不仅为河南省国民经济协调、快速、健康发展奠定了良好的基础,而且为实施国家西部大开发战略、联结中东部地区、中西部地区和东西部地区间的经济发展起到重要的桥梁作用。“九五”期间,河南省认真贯彻落实国家关于扩大内需的方针,抢抓机遇,加快交通基础设施建设,综合…  相似文献   
346.
我国交通运输安全监管的回顾与展望   总被引:2,自引:0,他引:2  
一、我国交通运输安全监管工作的主要经验2002年以来,各地、各部门按照国务院安委会的工作部署,以“三个代表”重要思想为指导,继续深化以道路和水上交通运输为主要内容的安全生产专项整治;组织开展了全国范围的安全生产大检查和专项督查,加大了对重大危险源的监控和重大安全隐患的整改力度;开展了“安全生产万里行”活动,形成了“关爱生命、关注安全”的舆论氛围;特别是《中华人民共和国安全生产法》的出台,使全国安全生产工作开始步入比较健全的法治轨道。各级安全生产监督管理机构与公安、交通、铁道、民航、农业、旅游等部门密…  相似文献   
347.
内蒙古自治区锡乌穿沙公路修建在库布齐沙漠高大的流动沙丘区,风沙流侵袭与沙丘整体前移埋压公路是主要沙害形式。现有防沙措施是沙障保护下的人工植被及封育恢复起来的天然植被构成的综合防护体系,固沙及阻沙效益明显。文章重点介绍了防护体系建设技术。  相似文献   
348.
349.
本文从如何提高城市交通管理水平的角度,介绍一些行之有效的城市交通管理策略。一、城市交通管理模式介绍城市交通管理是一项非常复杂的系统工程,涉及到社会经济发展、人民生活等社会的许多方面,因此城市交通管理应考虑到社会的各种因素,尽可能采取合理的管理策略和措施。城市交通管理模式主要有交通需求管理和交通系统管理两个方面。交通需求管理(Traffic DemandManagement)是对交通源的管理,是指政府从宏观的角度利用行政手段干预城市交通的发展规划,影响城市交通结构,通过削减不必要的交通需求,减少道路交通流量,从根源上缓解交通紧张…  相似文献   
350.
首先考虑了道路服务水平的影响因素,在此基础上,应用模糊数学的方法,建立道路服务水平的模糊综合评判模型.并运用该模型对某高速公路服务水平的实际调查结果进行了综合评价,获得了合理的结果.  相似文献   
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