全文获取类型
收费全文 | 41669篇 |
免费 | 2125篇 |
专业分类
公路运输 | 11625篇 |
综合类 | 14307篇 |
水路运输 | 4750篇 |
铁路运输 | 9719篇 |
综合运输 | 3393篇 |
出版年
2024年 | 327篇 |
2023年 | 984篇 |
2022年 | 1404篇 |
2021年 | 1482篇 |
2020年 | 1039篇 |
2019年 | 1171篇 |
2018年 | 605篇 |
2017年 | 724篇 |
2016年 | 870篇 |
2015年 | 1373篇 |
2014年 | 2219篇 |
2013年 | 2144篇 |
2012年 | 2801篇 |
2011年 | 3093篇 |
2010年 | 3043篇 |
2009年 | 3113篇 |
2008年 | 3115篇 |
2007年 | 2399篇 |
2006年 | 2170篇 |
2005年 | 1825篇 |
2004年 | 1745篇 |
2003年 | 1410篇 |
2002年 | 1036篇 |
2001年 | 838篇 |
2000年 | 693篇 |
1999年 | 430篇 |
1998年 | 298篇 |
1997年 | 322篇 |
1996年 | 259篇 |
1995年 | 222篇 |
1994年 | 148篇 |
1993年 | 147篇 |
1992年 | 99篇 |
1991年 | 107篇 |
1990年 | 69篇 |
1989年 | 61篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
马能艺 《城市轨道交通研究》2021,24(4):82-84
基于不同的场景,详细阐述了无人值守模式下全自动运行线路的应急处置方法、区间疏散方式及救援方式。结合专门的自动应急或远程应急功能,使无人值守全自动运行线路应急处置能兼顾运营效率和安全,避免列车迫停区间。建议做好多职能队员的相关培训工作,并合理选择列车自动运行控制系统的应急功能。 相似文献
993.
994.
995.
996.
阐述了基于云平台的城市轨道交通能源管理系统架构和建设方式。该系统利用云计算的高效和弹性来部署建设,采用线网-车站二层管理模式,降低了线网和线路服务器等的硬件部署成本和维护成本。通过将能源管理系统内部使用的业务应用转换为基于云平台的能源管理应用软件,能源管理系统可获取云平台提供的共享数据,并将经过业务处理后的数据存储到云平台中,以服务于云平台上其他业务,实现了数据资源的逻辑统一和高效利用。 相似文献
997.
998.
999.
多式联运能够充分发挥各种运输方式的综合优势,对于推动物流业降本增效、完善现代综合交通运输体系具有积极意义。武汉港阳逻港区具备发展多式联运的各项要素,但缺乏对多式联运发展的系统性规划,港区多式联运发展相对滞后,综合交通优势尚未有效发挥。通过总结典型案例的发展经验,结合港区内外部综合因素,思考港区多式联运发展思路,探讨港区多式联运的布局规划以及综合服务的提升,并提出相关建议。 相似文献
1000.
通过采集北京市公共交通客运量、客流压力、乘客乘车距离、票价水平等方面的数据,并借助乘客出行意愿调查,分析了公共交通票制票价改革对城市交通特别是公共交通运行的影响。 相似文献