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61.
以广深高速公路养护管理模式的演变 ,论述了直接管理模式、目标管理模式在不同的历史阶段所产生的作用及存在的弊端 ,而社会化、专业化的养护管理模式极具发展优势 ,是高速公路企业应予关注的管理方法之一  相似文献   
62.
针对影响现状公路交通特征参数较多且各指标之间又具有相关性的实际特点,应用模糊数学基本原理建立关系矩阵,对铁岭市县乡公路网进行综合评价。  相似文献   
63.
《交通工程科技》2003,(6):26-30
秦沈客运专线作为我国第一条时速达200km的客运专线,其信号系统的设计集中体现了客运专线运行速度高、技术含量高、质量要求高的建设特点;同时,作为信号系统核心的SEI/TVM430列控联锁一体化系统符合铁路信号系统综合化、通信信号一体化的发展趋势,将对其他客运专线的建设提供借鉴。  相似文献   
64.
抓战备建设,不断提高战时车辆装备保障能力。一是牢固树立战备意识,高标准履行装备保障职责。要认清当前严峻的形势和历史使命,增强事业心、责任感和强烈的战备观念,高效率地完成各项战备任务。二是深化车辆装备保障理论研究,把握战时车辆装备保障工作的特点。要结合未来作战任  相似文献   
65.
由于公路工程养护作业点多、线长、面广、任务繁重这一特点,造成了工程养护单位机械设备分布不均、种类较多、重复购置现象严重。设备调动困难管理脱节的矛盾,造成整体设备资源的浪费。设备闲置和急需的矛盾,有部分单位大型特种机械年利用率不到10%,还有的闲置无处可用,造成无形磨损,得不到充分的利用等待报废,设备的投资得不到及时回收,  相似文献   
66.
针对目前电网谐波治理,考虑到无源滤渡器设计的现状,以及现有优化设计方法中假设条件较多、寻优能力不强等问题,提出了一种无源滤波器的多目标优化设计方法.利用混沌算法,将无源滤波器的初期投资、无功功率补偿、滤波后电网谐波含量作为目标,进行无源滤波器的参数优化设计.实践证明,该方法设计的无源滤波器具有较好的综合性能.  相似文献   
67.
胶济线提速200 km/h后,针对影响动车组高速运行安全的长波长不平顺,现场采取以高精度的既有线控制测量技术配合大型机械进行整修作业,效果良好。建议远期建立高精度轨道绝对位置坐标系统,配合高精度连续式捣固车作业,或采用高精度轨道测量小车与大型机械配套作业,整治长波长不平顺。  相似文献   
68.
重点介绍松花江斜拉桥 8# 主塔 0 # 块施工方案的优化。  相似文献   
69.
70.
余之林 《水运工程》2005,(6):103-106
从满足港口使用要求的功能定位,适合项目实施的外部条件及施工方案的可行性等方面分析在海安新港建设桩基透空式防波堤的必要性。  相似文献   
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