城市道路中央分隔带设计对交通安全影响分析

中央分隔带作为有效组织交通的重要交通设施，在保障交通安全的同时提高了道路通行效率。通过对不同形式中央分隔带的差异化分析，确定特定路况下的中央分隔带设计方案，满足现阶段交通通行的需要，为以后交通环境的改善预留空间。综合比较后，着重分析了实用效果好，适用广泛的具有一定宽度的绿化带式中央分隔带。     

交安宽频

操作失误导致车辆单方事故2011年12月25日凌晨03点45分,安徽省六安市城区梅山南路发生一起轿车单方事故。张某当晚驾驶皖NX789M号黑色奥迪A6小型轿车沿梅山南路由南向北行驶,行驶至梅山南路桥北侧300米弯道处,因操作失误,导致车辆方向失控,情急之中,误将油门当做了刹车,导致车辆加速,撞上中央隔离护栏后,横穿过道路,又撞上道路西侧的公交站台,最后停在了道路西侧     

绿化带对公路交通噪声衰减的效果研究

通过对8处林带降噪效果的测试,得出了林带总的衰减、愈量衰减与宽度、能见度的定量关系,并对衰减进行了频谱分析．为公路防噪林带的设计提供了依据。     

高等级公路中央分隔带绿化植物的防眩效果

为了研究平、竖曲线路段绿化植物的防眩效果,提出了平直路段防眩植物株距和高度的计算方法,并计算了不同植物冠径和防眩角条件下的株距,以及不同道路横断面和交通组成条件下的防眩植物高度.对平曲线路段,提出了改进的防眩植物株距计算方法,计算了防眩角修正值;对竖曲线路段,提出了改进的防眩植物高度计算方法,计算了凹曲线路段防眩植物高度增高值,提出了凸曲线植物下沿防眩改善措施.研究结果表明:相对平直路段,平曲线路段防眩植物株距应减小0.3~3.8 m;凹曲线路段防眩植物高度应增加0.03~0.43 m.     

山区高等级公路绿化新探

通过粤西山区G207线信宜段的绿化实践,提出绿化平台结合综合处治山区高填深挖路段的思路,完善了公路的使用功能,实现了公路绿化和环境保护的和谐统一,取得明显的景观和生态效应,探索了一条山区高等级公路绿化的新路子.     

AD5200TCS多功能除雪车

AD5200TCS多功能除雪车是鞍山森远路桥养护机械制造有限公司自行设计、研制的新产品。它是集除雪、撒布融雪剂(盐)及预湿、洒水、浇灌、消防、运输于一体的多     

城市道路横断面规划设计有关问题的探讨

随着城市化进程的加快和汽车保有量的增加,城市道路的交通构成发生了巨大的变化,同时人民生活水平不断提高,对道路步行、休闲的功能也有了更高的要求.在保证城市道路横断面满足基本使用功能的前提下,提出了城市道路横断面规划设计应综合考虑城市景观绿化、路口渠化、人本位等因素,对城市道路横断面的规划、设计、建设、管理具有指导意义.     

石黄高速公路绿化日常养护管理

石黄高速公路实施绿化以后,由于养护管理的适时、得当取得了良好的绿化效果,不仅满足夜间行车的视觉要求,也创造了优美的行车环境。本文就石黄高速公路的绿化日常养护管理进行了详细的介绍,供大家参考借鉴。石黄高速公路绿化概况石黄高速公路绿化主要包括主线绿化183公里、藁东、晋州、辛集等十三个匝道圈以及院区绿化三大部分。