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101.
干枯的河床、满是碎石的戈壁、一眼望不到边的土堆和沙丘,这些构成了我们对大漠的最深刻印象。置身于大漠之中,看着杂乱无章的灌木植物和偶尔窜来窜去的野兔.脚踩过碎石地面沙沙作响.感慨之余.忽然感觉自己非常渺小,唯一的依靠便是停在不远处的那辆奇骏。活动了一下疲惫的胳膊和腿.深吸了一口气,拉开车门,拧动钥匙,旅途继续……  相似文献   
102.
肖克平 《中国港口》2005,(11):51-53
大型港口发展到一定规模后,港口企业进一步扩大规模会受到成本快速增大和环境条件的限制,边际效益必将出现递减。因此,港口企业应该在本行业内或相关行业寻找收益更高的投资领域,在保证自身优势的前提下,通过对外投资的方式,获得新的盈利空间,使港口企业的发展突破业务种类的限  相似文献   
103.
生态高速公路建设若干问题探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着高速公路建设的全面展开,环境保护和恢复自然生态环境,促进人类文明的可持续发展正越来越受到全世界的重视.从高速公路生态恢复设计理念、绿化材料选择、施工程序、养护管理等方面存在的问题进行分析和探讨,提出了尊重自然、加快相应技术规范的制定、预防病虫害和生物入侵等建议,以引起业内人士共鸣,从而推动我国高速公路建设早日走上"生态高速"的道路.  相似文献   
104.
红层在我国有大量分布,尤以西南地区最多.近年来,随着红层地区高速公路的工程开挖,造成大量裸露边坡,其生态防护问题亟需解决,但针对红层软岩边坡的植被恢复研究很少.本研究通过对西南红层边坡特征进行充分分析及在红层地区野生植被群落结构调查的基础之上,并结合现有国内研究资科,因地制宜地提出了西南红层边坡的植物选择和配置模式,以指导西南红层边坡生态防护中科学、合理地选配适生植物.  相似文献   
105.
针对禁用镀锌钢管作为建筑冷热水的供水管材的规定,较全面地介绍了新型建筑给水塑料管的特性及适用范围,以供设计人员参考。  相似文献   
106.
107.
结合哈同公路佳哈段的绿化谈公路绿化美化的作用和方法 ,总结经验并指出了不足 ,可供有关人员参考。  相似文献   
108.
自20世纪第一条高速公路诞生以来.高速公路就逐渐成为联系城市与城市之间的重要通道。近年来随着我国经济的高速发展.特别是大量高速公路的兴建,人们开始注意到我们生活的环境有不断恶化的趋势。高速公路的建设在提供快捷与便利的同时,也改变甚至破坏了原有的地容地貌。如何将日益增多的高速公路与周围环境合理地融为一体成为道路景观建设中的一个重要课题。  相似文献   
109.
注意公路改造的植被恢复与美化,是公路建设所遵循的政策。  相似文献   
110.
王磊 《中国水运》2010,(5):202-204
文中从在建筑中引入植物的角度对柯布西耶的建筑进行分析,概括出柯布在建筑中引入植物的三种模式,并阐述其间的关联。并借此对柯布的建筑观念有丰富的认识。  相似文献   
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