高速公路预制 T 梁护栏钢筋整体预埋工法研究

为解决传统预制T梁防撞护栏钢筋安装施工中焊接量大、质量控制困难及施工安全性低的问题,文章基于实际项目,通过对护栏钢筋构件各部分作用解析,采用护栏主体钢筋整体加工制作并预埋、护栏顶帽钢筋现场焊接的工艺。工程应用结果表明：通过预制T梁护栏钢筋整体预埋工法,可减少材料用量及焊接工程量,提高施工效率及质量,提升施工安全性。     

江汉湾桥两种钢拱安装方案的建安费对比

随着国民经济的发展,对于桥梁的形式,人们在安全实用的基础上,增加了对美的追求。近年来,拱桥因造型优美受到了人们的广泛青睐。然而,目前的市政定额体系对大跨度钢桁拱桥的费用测算实例较少,因此通过结合江汉湾桥实际情况,运用造价软件对大跨度钢桁拱桥的工法进行分析,对比架梁吊机施工和缆索吊机施工两种不同工法的建筑安装工程费用,分析两种工法在缆索吊、码头、栈桥、平台等方面的差异,为今后大跨度钢桁拱施工方案的选择提供参考。     

2×100m跨上承式钢筋砼箱拱缆索吊装

结合万梁高速公路土地潭特大桥吊装的施工,介绍2×00m跨钢筋砼箱拱缆索吊装及扣锚系统。     

桥梁砼护栏模板整体移动施工新工艺

针对原有施工工艺存在的投入劳力多、进度慢、成本高、安全难保证等问题,提出了一套桥梁砼护栏模板整体移动施工新工艺,介绍了新工艺技术要点及创新点。     

钢铰线在多段缆索吊装中应用

应用钢铰线于钢管拱作为斜拉扣挂的扣索已有多座桥梁的施工实例了,而对于如何应用钢绞线作为7段以上悬拼安装的钢筋混凝土箱型拱桥的斜扣挂的扣索的施工还没有先例,笔以净跨达180m,分段达28段的磨东大桥钢筋混凝土箱型的肋拱桥为实例,说明钢铰线用于钢筋混凝土箱型拱桥大有可为,而更大跨径,更多分段的钢筋混凝土箱型拱桥采用支架缆索通过钢绞线斜拉挂也是可以实现。     

平南三桥缆索吊装系统试吊方案设计与实施

以平南三桥缆索吊装系统(跨径布置509 m+601 m+512 m)为工程背景,从试吊配重方式的选择、试吊流程、试吊检测项目的 检测方法等3个方面详细介绍了设计吊重220 t的试吊方案,并对实施后获得的试吊数据进行分析,得出试吊结论.另外,在试吊过程中对塔架智能纠偏技术的使用情况进行试验检测,得出了塔架偏位主动控制系统...     

一种极具投资价值和发展潜力的游乐设施——缆索滑翔机

一种极富刺激感又十分安全的航空体育与游乐设施——缆索滑翔机,已由我国南方某飞机制造厂研制成功,通过国家级鉴定,投入批量生产。该装置是以钢丝绳作为承载的滑索道,也称“溜索滑翔机”。游客不需经过专门训练,无论男女老少都可乘坐这种既惊险,又刺激的滑翔机,过一把空中自由飞翔的瘾。     

波形钢板护栏桥上预留孔缺陷的处理

根据波形钢板护栏桥上预留孔缺陷的不同情况,采取不同的处理方法,保证了质量。     

高速公路波形梁钢护栏施工工艺刍议

波形梁钢护栏是高速公路安全设施的主要组成部分。加强波形梁钢护拉施工工艺的管理,对于提高施工质量,美化环境有着极其重要的作用。     

大跨度悬索桥设计中几个关键问题

就正交异性板桥面设计、工地连接方法等方面，结合实际，总结经验。