全文获取类型
收费全文 | 2078篇 |
免费 | 59篇 |
专业分类
公路运输 | 1053篇 |
综合类 | 692篇 |
水路运输 | 129篇 |
铁路运输 | 193篇 |
综合运输 | 70篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 48篇 |
2022年 | 65篇 |
2021年 | 98篇 |
2020年 | 64篇 |
2019年 | 76篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 23篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 119篇 |
2013年 | 120篇 |
2012年 | 140篇 |
2011年 | 145篇 |
2010年 | 119篇 |
2009年 | 170篇 |
2008年 | 174篇 |
2007年 | 124篇 |
2006年 | 95篇 |
2005年 | 113篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有2137条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
针对船舶避碰决策系统中的船舶运动趋势和避碰时机建立数学模型,实时预估目标船相对于本船的最近会遇距离和最近会遇时间。同时,针对预测模型误差大的问题,提出了先缓冲后预测方法,并对缓冲算子作了改进,弱化其随机性。应用数据融合技术,给出系统的数据融合处理模型,进一步改善和提高系统跟踪目标的精度。仿真结果表明,该方法是有效、可行的。 相似文献
72.
为有效满足BRT或轻轨系统的运行需求,提出在带有固定左转车道的繁忙通勤走廊中央设置一条BRT或轻轨专用车道用于双向运营的概念。由此产生了车辆相交问题,其相交空间设置于由左转车道产生的未利用或未被充分利用的道路中央隔离带。提供了公交车站和相交空间的概念设计可选方案和几何布局示意图,并考虑运行速度、发车间隔、相邻相交空间的距离及相交空间数量等条件,分析系统性能。为确保具有实用性,研究了系统在现有交通走廊上的可实施性。由于该系统具有利于TOD发展的潜力,也可作为未来发展两条专用车道系统的中间步骤。 相似文献
73.
74.
缓冲结构减缓高速铁路隧道出口微压波数值比较 总被引:4,自引:0,他引:4
研究了高速铁路隧道出口微压波产生机理,结合一维可压缩非定常不等熵空气流动理论和无限大障板圆形活塞辐射理论,应用数值计算方法研究了不同形状缓冲结构条件下高速铁路隧道出口附近微压波规律。通过对缓冲结构形状以及各种参数计算结果进行定性与定量对比,发现对于截面积变化的线型、抛物线型和不连续型缓冲结构,随着长度和端口截面积增加,隧道出口附近微压波强度衰减较大,其中不连续型缓冲结构综合效果最佳;而截面积为常量,具有开孔的缓冲结构,虽然也可较大幅度降低隧道出口附近微压波强度,但是需要综合比较才能选取最佳结构参数。 相似文献
75.
76.
77.
根据某公路的历年事故统计资料,对双车道公路典型事故多发点按照其所处的位置,从一般公路段、平面交叉口及城镇化公路段三个类别对事故发生的原因进行详细的分析,最后针对各种事故的成因提出原则性对策,指导事故多发点的整治改造。 相似文献
78.
由金陵船厂建造的5200吨级的滚装船“波尔多城号”,总长154.15米,型宽24米,至上甲板型深21.85米。货物甲板面积6720平方米。车道长度1805米。船尾部的水密艉门设计尺寸高22米、宽14米,在滚装船中是最大的。这艘滚装船将被空中客车公司租用,专门用于将A380飞机部件从位于欧洲各地的工厂运送到 相似文献
79.
在路网结构未能改善而车辆饱有量不断增加的情况下,为营造市区畅通、有序的交通环境,济南近年来采取了多项措施予以缓解交通压力.对济南在“治堵”中采取的主要措施进行分析,同时提出自己的观点. 相似文献
80.