北京亿腾环宇科技有限公司成功举办“别克新君越维修技术培训”

北京亿腾环宇科技有限公司于2013年6月29至30日在北京华泰翔酒店举办"别克新君越维修技术培训",来自北京、河北、山东、河南、新疆等地的别克维修精英参加了此次培训。培训的主要内容是讲解2014款别克新君越的新技术、新特点,来自上海通用的维     

关于公路工程竣工决算报告编制及注意事项的研究

公路工程竣工决算报告反映了公路工程项目自开始建设至竣工为止的全部投资,是基本建设项目投资效益、反映建设成果的文件,是确定交付使用财产价值、办理交付使用手续的依据。因此在编制时必须确保编制内容准确,真实有效地反映工程建设成果,为之后的审计工作提供翔实的基础资料。主要对公路工程竣工决算报告编制进行了分析研究。     

集装箱货运场站无人作业箱区构建策略

<正>集装箱货运场站业务是集装箱码头作业和创收的重要组成部分,其主要包括出口场站业务、进口拆箱业务、仓库堆存业务、大件拆提业务等。集装箱货运场站业务具有专业化、机械化、人机交叉作业等特点。由于码头场地有限,且货物具有多样性和特殊性,场地集装箱堆存、装卸、拆提等作业环节存在一定安全隐患,对码头生产安全、客户服务及社会声誉产生不利影响。鉴于此,集装箱货运场站的安全管理尤为重要。1集装箱货运场站安全事故特点     

一次海雾过程形成及其对航行的影响

<正>0引言海雾是影响海面能见度的首要因素,当有浓雾发生时,海面能见度将变得十分恶劣,对船舶航行带来很大影响。有证据表明,70%以上的海事事故是在海雾造成的海面能见度恶劣情况下发生的。即使备有雷达、ARPA等现代化导航仪器,船舶仍有发生偏航、搁浅、触礁和碰撞的危险。因此,航海人员应具备相应的水文气象知识,掌握雾的生消规律和天气形势特点,及时调     

青岛研发国内首个海上生命自动搜救系统

日前,由青岛市研发的"基于自动识别(AIS)技术的个人海上搜救系统的研制"项目,获国家科技支撑计划立项支持,标志着国内首个海上生命自动搜救系统研发成功,并进入实验应用阶段。该项目研制的个人搜救终端设备配置在救生衣上,具有GPS和北斗定位功能。当遇险船舶发出遇险信号时,岸基站将接收到的遇险船舶信息通知岸基救援机构或过往船只前往出事海域进行搜救,遇险人员携带的AIS个人搜救终端设备发出的求救信号,能够自动定位遇险人员漂移的方位和距离,并显示在救助船舶电子海图上,缩短搜救时     

基于AIS和ECDIS的人员落水应急报警与示位系统的研发

简要介绍了利用自动识别系统(AIS)和电子海图信息与显示系统(ECDIS)设计研发的人员落水应急报警与示位系统,该系统采用GPS/北斗定位模块实现落水人员的定位问题,采用AIS进行信息的传递,采用C/S架构实现报警信息显示的功能。该系统可以实现人员落水后的迅速定位,并发出报警信号,提醒船台及附近船舶及时采取搜救措施。     

谈在船船员的管理

此文介绍在船舶的人员管理中须注意的几个问题,以供船舶管理者参考。     

如何提高工程竣工档案编制的质量

竣工档案是工程建设的真实记录,反映各类建筑物及其隐蔽工程的原始状况,它既是工程竣工验收、日常维护的依据和凭证,又是对工程项目进行技术改造、改建、扩建时必须具备的技术资料,还是施工企业宣传企业产品、提高知名度、增强企业竞争力的重要资料。作为施工企业,每建成一项工程,仅向业主交付内实外美的建筑物是不够的,还必须向业主提供一套完备的竣工档案。而竣工档案质量好坏,是反映施工单位管理水平和工程质量的重要标志,同时也是影响档案工作质量的重要因素。     

大风浪中利用船艉遮蔽区域接应遇险人员探讨

海上救助工作充满了危险与艰辛.大风浪中救助遇险人员更是困难重重.救助过程中往往出现让人意想不到的情况,给救助工作带来极大的挑战.本文结合大风浪中救助实例,进行总结和分析,谈谈大风浪中救助即将沉没船舶遇险船员的经验,供业内参考.     

浅论投标过程中技术标的编制

在公开招投标体系中,技术标的编制是反映了一个投标单位整体实力、技术水平和管理水平,该文从技术标的特点、重要性、存在的问题探讨了技术标的编制。