全文获取类型
收费全文 | 4672篇 |
免费 | 46篇 |
专业分类
公路运输 | 1833篇 |
综合类 | 854篇 |
水路运输 | 1056篇 |
铁路运输 | 825篇 |
综合运输 | 150篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 36篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 107篇 |
2014年 | 273篇 |
2013年 | 317篇 |
2012年 | 378篇 |
2011年 | 368篇 |
2010年 | 343篇 |
2009年 | 346篇 |
2008年 | 361篇 |
2007年 | 272篇 |
2006年 | 252篇 |
2005年 | 301篇 |
2004年 | 173篇 |
2003年 | 216篇 |
2002年 | 110篇 |
2001年 | 126篇 |
2000年 | 136篇 |
1999年 | 67篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 45篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 14篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有4718条查询结果,搜索用时 960 毫秒
71.
美国能源部桑迪亚国家实验室的研究人员与海军一起对航母空军联队的飞行作业、维护和保障功能进行分析,目的是显著缩减人员规模,同时使每位船员的技术得到增强。 相似文献
72.
73.
一、前言
美国国家职业安全与健康研究所斯波坎研究实验室的研究人员,正在研究能帮助露天采矿车辆的驾驶人避免与其他车辆和工人发生碰撞,以及避免倒车越过倾卸点边缘的技术。美国每年在露天矿和采石场上平均发生5起与这类事故有关的死亡事故,占这些作业中所有死亡事故的12%。[第一段] 相似文献
74.
75.
76.
77.
提出深埋地铁的新站型,进行紧急疏散演算,
探讨针对深埋地铁新站型的人员消防疏散的计算问
题,通过计算来验证和归纳深埋地铁站在建筑设计时
应重视的设计要点,为未来深埋地铁车站的设计提供
参考。将两座车站的客流代入两个深埋车站的新站型
中,根据国家标准和新地标的疏散公式进行计算。结
果表明: 首先,新站型的建筑形式是成立的,可以满足
国家标准疏散的要求; 其次,两个计算公式均反映了客
流与疏散设施的匹配度问题,当客流较大时,需增加通
行设施的数量以及缩短站厅层至站台层的距离来满足
疏散要求; 再次,通过北京新地标的公式计算发现,在两
种站型通行设施数量相同的情况下,影响深埋车站人员
疏散时间的两大因素是站厅至站台的距离和客流。 相似文献
78.
以列车优先级、追踪运行间隔时间和连发间隔时间限制为约束条件,以旅客列车的走行公里总数、平均旅行速度、对标准计划的延迟总时间和延迟时间方差,以及货物列车的日车公里总数和日产最6个指标无量纲转化后的合计值最大为综合目标函数,建立列车运行图编制优化模型.为增加列车运行图的鲁棒性,引入虚拟车和缓冲时间槽2个参数,采用改进的粒子群优化算法给出鲁棒性列车运行图编制方法.以5个车站、5列旅客列车和7列货物列车构造模拟环境,采用该方法进行列车运行图编制模拟.结果表明:该方法可铺画出更优的列车运行图,计算效率高;在行车计划受到扰动后,虚拟车和缓冲时间槽释放资源,运行图可以较快地恢复到可接受范围,容错鲁棒性好. 相似文献
79.
80.
铁路站房一般具有跨度大、空间大、荷载重等特点,他不同于一般的工业与民用建筑,在编制概预算时如果直接套用地方定额,会存在一定的不合理性.此文从站房基坑土方开挖、大体积混凝土支撑系统、大型钢结构安装工程、建筑装修支撑体系等方面,分析对编制项目概算的影响.通过分析与对比,提出采用地方定额的建议,以供在今后编制站房概算中借鉴. 相似文献