读者互动

我们想提醒大家仔细阅读一下本期杂志中“风云车2012”那篇专题文章,看看大家选出来的获奖车型是不是也符合你心目中的好车榜。如果对这个活动有什么想说的话,除了给我们写信、发邮件,你还可以登录新浪微博,搜索“ams车评”或者“驭动力”,找到后加关注,然后发言还是发私信就随你了。     

A brief introduction of Journal of Traffic and Transportation Engineering

Journal of Tra Evaluating Branch o ffic f I.e and Transportation Engineering was started in 2001 by the suggestion of arning on Traffic and Transportation Engineering of State Council Academic Degree C...     

为赛而生 路特斯Evora Gx

9月份的巴黎车展临近开幕,但就在前段时间却爆出英国老牌赛车劲旅莲花汽车不打算参展,这让很多路特斯车迷们大跌眼镜。路特斯汽车唯独对比赛情有独钟,日前针对美国Grand-AmRolex Series(劳力士系列赛),路特斯汽车发布一款最新款Evora GX赛车,并且将于2013年首次登场较量。路特斯Evora GX的开发构想来自于GT4拉力赛中的Evora GTC车型,在保证原有车型的运动血统前提下,车灯与前雾灯均采用鲜黄色涂装,同时换上重     

100期走起：感怀

2013年4月,《汽车与运动》迎来了正式创刊后的第100期杂志。我们站在这一里程碑上,骄傲之余,难免回首往事。都说往事不堪回首,因为曾经用情太深。但也恰因情深,才有了如此这般的坚持、坚守、坚定。     

第一个故事

事出有因:没有这第一个故事,也就不会有后面的那99个《汽车与运动》的第一个故事必然是属于2005年1月创刊号的。9年前的2004年,我们是在一张白纸上开始创立这本杂志的。之所以这么说,是因为当时所有参与创刊的人员中是没有一个人有过杂志工作经验的。人们常说无知者无畏,回想起当年的我们,就是这样一群傻大胆。为了分享到2004年9月F1第一次进入中国的热度,刚刚招聘来的编采人员就紧张地投入到汽车发动机与运动特刊的     

编辑手记……

酷热难当,一群喜欢迷彩服的年轻人,驾驶着越野车来到了郊外的场地。感受下竞争的愉悦,感受下合作的默契,在这个8月里面需要一些这样的场面。     

一种低复杂度的MIMO系统球形检测算法

球形译码检测算法是多输入多输出(MIMO)系统中一种高效的检测算法,但是其初始搜索半径影响着算法的复杂度。本文针对此问题,提出基于蚁群算法的球形译码检测算法。该算法首先利用蚁群算法分布式计算的寻优能力来检测确定初始半径,然后在新的半径下进行球形译码检测。仿真实验结果表明,改进SD检测算法的性能效果较好,与传统球形译码算法相比,该检测方法能有效减少在低信噪比时的运算复杂度,同时在高信噪比时可以逼近最大似然译码的检测性能。     

《新能源专刊》征稿

从20世纪80年代起,本刊就陆续地发表了许多关于新能源汽车方面的文章。回首往事,我们非常感谢那些作者的努力与大量读者对我们工作的支持