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471.
4隔热垫和地毯等4.1隔热垫外观质量差以发动机罩隔热垫为例。产品初期设计薄厚差异太大,薄厚倍数在1/7左右,如图11所示。导致产品外观质量差和产品收缩等缺陷,其中外观缺陷尤其明显,包括色差、胶痕、透色及起毛等。较合理的产品厚度为薄厚倍数在1/3~1/4,如图12所示。 相似文献
472.
故障现象:有一辆2010款科鲁兹,排量为1.6L,发动机型号为LDE,客户反映该车最近出现热车启动困难的现象,刚开始出现毛病的时候,一般启动两次就能着车,最近这两天故障加重了,热车启动经常需要启动三四次还不一定启动着,实在是没法开了,只能进站检查一下究竟是什么毛病。故障诊断:按照客户的描述,将车辆熄火,过了大约半个小时,尝试启动车辆,结果启动不了,反复启动多次,一点着车的迹象都没有。用 相似文献
473.
车型:E71,配置N55发动机。故障现象:发动机怠速运转时发出嘎吱、振鸣、呼啸、口哨噪音。噪音发生在发动机的后部区域。打开汽缸盖罩上的加油盖罩时,噪音消失。有的车辆即使发动机熄火,这种异响仍会持续2s左右。噪音在怠速运行时感觉最明显,发动机转速达到1500r/min时噪音逐渐减小,达到20000r/min时,噪音基本消失。故障诊断:这种噪音是由于曲轴后油封引起的,由于曲轴后油封刚度不足,不能充分确保真空密封性。密封唇掀动从而引起噪音。但是噪音的出现肯定不会造成发动机曲轴箱的机油泄漏,因为这种噪音的产生是由于曲轴箱的负压引起的,是向曲轴箱里面吸气。 相似文献
474.
475.
476.
赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(8):170-170
瘦身成功 想要区别宝马M3CRT与普通版的M3通过几个细节便可辨认。宝马M3CRT增加了碳纤维的前后扰流板并采用了红颜色作为装饰,增加了几分“血性”。除了大量应用碳纤维材质外,还采用了碳纤维加固塑料(CFRP),使得发动机罩在保持刚性强度的同时重量比常规铝制材料减重约50%。此外,M3CRT的前座也采用了碳纤维加固塑料,而后座也采用了更合理的轻量化设计。通过以上改进, 相似文献
477.
前轮罩附近的线路因长期暴露在外界环境中,不仅容易损坏、缩短使用寿命,还会因轮胎上的泥水甩到电线线束上引起短路,带来安全隐患。 相似文献
478.
479.
480.
<正>日本NOK集团(恩福)与德国Freudenberg集团(科德宝)这两家鼎立于密封件行业的翘楚,在全球范围内展开了深入而紧密的合作,包括设立合资生产工厂和贸易公司等。其所有服务售后市场的产品,如油封、减振组件、汽车空调滤清器、汽车转向机和变速器用维修包、气缸垫片和发动机缸盖顶部螺栓,以及制 相似文献