解读国际汽配巨头在华战略

在竞争不充分的中国零部件市场．平均利润可以达到30％．而在发动机除杠体、缸盖之外的尖端部件利润可以选到50％。随着欧、美、日汽车市场的逐渐饱和，整车生产全面向中国转移，零配件巨头也纷至踏来。     

一例由更换缸盖引发的特殊故障分析

一辆春兰125豹跨式摩托车行驶42000km后,凸轮轴因缺油磨损严重,维修工在更换时将配气正时校错,使进、排气门相碰并导致气门导管断裂,又更换了气缸盖总成.但奇怪的事情发生了,气缸盖装上后,只要发动机一起动,进、排气门就相互碰撞.     

新雅皮主义——宝马R1150R ROCKSTER（摇滚者）

雅皮风格是典型的经典主义,在迷乱的都市中雅皮风格始终得到优雅人士的欢迎。宝马公司在慕尼黑国际车展中推出的R1150R Rock-ster无导流罩概念车正是雅皮风格的完美诠释,Rockster没有浮夸的表现、没有庸俗的媚俗、没有俗套的装扮,以绝不雷同的个性适合了雅皮们“高层次”的品味     

柴油机缸盖振动信号的时间特征和循环波动性

充分利用柴油机缸盖和喷油器、气门摇臂座、螺栓等部件的振动信号，对柴油机的工作过程、喷油系统和气门机构等进行故障诊断有着重要意义。文中着重分析柴油机缸盖振动信号的时间特征信号的时间特征和循环波动性，并提出消除波动性的一些措施，提高了故障 怕的准确性。     

低噪声导流罩的设计

文章主要介绍多波束回声测深系统在"大洋一号"船体底部独特的布置,顺畅的导流罩线型及其低响应的结构设计,导流罩装船后降噪效果与国内外同类相比显著,使布置于导流罩内部的多种装船系统设备的技术性能得到充分发挥.     

来者不善 试驾英菲尼迪FX35

轿车同SUV的因素混合是当下汽车设计的一个大热,除了宝马的X6,英菲尼迪的FX也是其中的佼佼者。英菲尼迪用流畅的线条和粗犷的动力彻底摧毁了我们原先对于SUV这类大家伙的印象,飘逸的造型能够在钢筋水泥的城市里第一时间吸引人们的目光,但是在SUV的真正乐园——蜿蜒曲折的山路或颠簸崎岖的郊野上,它还能做到独占鳌头吗?     

重卡用遮阳罩改型设计分析

为满足重卡用遮阳罩轻量化和安装要求,利用Hyperworks软件对某遮阳罩改型设计方案进行风载、模态和频响分析。在频响分析的4种激励工况下,个别激励工况部分特征点振幅较大,通过增设加强筋,预留安装孔达到设计性能要求,遮阳罩本体减重19%。     

真正的汽车“修理”实例

一位年近古稀的老人,精神矍铄,声音洪亮,依然活跃在汽修车间里,他就是我刊专家委员会专家——庄嘉霜。庄老的家庭是一个汽修世家(我刊曾在2009年第一期《汽修人生》栏目,做过专题报道),风风雨雨50多年,如今仍在儿子的汽修厂里发挥余热。经历过建国初期的缺车少件,为保障运输任务,一切都靠修理的年代;见证了我国汽车工业的从无到有。在现在"引导消费"和"总成更换"的运作模式下,还秉承着老一辈汽修人的朴实和节俭的作风,做出一个又一个的"维修"实例。     

实例

故障现象一辆单缸125风冷踏板车骑行5.1万千米后进行例行保养,清除汽缸盖积碳后,启动发动机,盖罩上方出现哒哒异声,检查进、排气门间隙均在0.05mm左右,气门弹簧亦无干涉现象,故障原因不明。故障分析与排除启动发动机,缸头罩处即发出哒哒声响,加大油门声响更大,停车检查气门间隙无异常。卸下火花塞,用手指塞住火花塞孔,踏踩启动杆,汽缸盖火花塞孔内有强烈气体迸出,说明气门无呆滞工作正常     

将门虎子LEXUS IS300

IS300是在雷克萨斯最新一代设计理念L—finesse下诞生的第二款车型。车头明显突出放大的V型线条，让整个车头向前延伸，极度倾斜的鹰眼大灯让IS300看上去显得活力十足，加长的发动机罩以及向后布置的驾驶舱强调了IS300的运动型轿车特质。相对于大块头的同门兄弟，IS300那紧凑的身形更令我充满驾驭它的渴望。大角度倾斜的A柱，下压感很强的重心和高高翘起的尾部都充斥着一种挑逗的韵味。