摩托车发动机的风冷与强制风冷

国产骑式摩托车、三轮摩托车大多采用风冷式发动机,也就是自然风冷式发动机。这种发动机利用摩托车在行驶过程中迎面吹来的气流直接对汽缸盖(汽缸头)、缸体等部位进行冷     

维修康明斯6BT发动机应注意的几个问题

康明斯6BT型发动机不但结构紧凑,体积小,而且产品质量明显提高。采用了增压技术,提高了动力性和经济性,降低了噪声和废气排放。由于康明斯发动机为美国机型,设计它时考虑的修理方式与国产发动机有所不同(例如,设计时不考虑镗缸修理,如需镗缸修理就直接更换缸体),正像其发动机维     

柴油机缸盖设计(I)

介绍了四冲程直接喷射式柴油机顶置气门缸盖的设计方法及各种可供选择的设计方案。对于进气道产生涡流的两种方式,即切向方式和螺旋方式,可以通过特殊的气道流量试验台试验,测量切向型涡流分量与螺旋型涡流分量的数值及其比例。试验表明,当进气道产生的切向型涡流分量占总涡流的30％时,能最有效地产生涡流。还讨论了排气道的设计、喷嘴的布置和位置等问题。     

铸铁缸盖热疲劳裂纹扩展速度估算

以S195柴油机铸铁缸盖作为研究对象 ,运用概率断裂力学理论 ,以铸铁缸盖加速热疲劳安全使用寿命为依据 ,通过缸盖的材料物理性能参数来计算其热疲劳裂纹扩展速度 ,并拟合出加速热疲劳裂纹扩展系数与试验控制参数间的关系式     

NH缸盖锥面深度测量误差分析

三座标测量机（ＸＣＥＬ７５６）与深度检具（Ｎ８９－０６１）分别在测量同一个ＮＨ缸盖的喷油咀孔锥面至下平面的深度时，两者之间有很大的差异，按结果的唯一性定理，其中定有粗大误差存在，本文简单介绍二种测量方法的原理，并分析粗大误差所在。     

488发动机铝缸盖造型材料的国产化研究

为解决铝缸盖重力浇注硬模铸造技术的造型材料国产化问题，对原砂，热芯盒树脂及其固化剂，脱模剂，热熔胶等造型材料的进行了试验研究，最后选定了相应的国产化产品，并取得了显著的效果。