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251.
铝质汽缸盖是铝合金铸件,它的内部形状很复杂,在使用过程中容易产生裂纹,水道孔易被硬水腐蚀,常常需要修复。用焊接加工修复,一般不需要预热。如遇裂纹过长,就要进行预热,还必须开V型槽,并将焊接处的氧化铝及杂质彻底清除,再把另一废弃缸盖用螺栓拧紧而合并,以避免变形。然后预热到250℃ 相似文献
252.
253.
一、发动机特性
1.OM646发动机
VITO/VIANO车型配置发动机(如图1所示)技术特性:
·铸铁缸体
·4气门技术
·3种不同的输出功率(65kW、80kW、110kW)
·电动废气再循环驱动器 相似文献
254.
255.
舰群 《舰载武器(含VCD光盘)》2008,(12):71-74
弹射器是航空母舰的关键装备,能够帮助各种舰载飞机快速起飞,提高航母的快速反应能力,扩大作战与预警范围,对航母战斗力起到“倍增器”的作用。本文简要介绍蒸汽弹射器的工作原理,披露弹射器关键部件的结构,包括汽缸、汽缸盖、活塞以及水刹等。 相似文献
256.
<正>汽缸体和汽缸盖裂纹产生的原因及检验方法汽缸体和汽缸盖的破裂多发生在气门座附近和水套薄壁处,其主要是由于水套壁过薄和铸造残余应力过大,以及使用和保养不当造成的。如严寒季节车辆停驶时,没有放净发动机及散热器内的冷却水,因冷热急骤变化而冰冻胀裂;拆装或搬运不慎,使机体严重受震、碰撞,造成裂纹和损伤。 相似文献
257.
(一)检查V6DFI发动机上的正时1.准备工作(1)拆下进气分配器。(2)拆下杆式点火模块。(3)拆下缸盖罩。2.工具和材料凸轮轴杆T10068A如图1所示3.检查正时(1)检查凸轮轴的正时。曲轴操作不正确,可能导致正时系统损坏。在链条张紧器拆除的情况下,切勿逆方向转动曲轴。应谨慎执行操作。仅在曲轴处转动发动机。操作凸轮轴后应重置正时。遵守一般警告注释和操作规定的要求。检查正时不必拆下发动机!如果无法将凸轮轴杆插入凸轮轴槽内,则必须将曲轴沿发动机旋转 相似文献
259.
260.
故障现象: 此车装配汽油2.0T(涡轮增压)发动机。因运行中水壶漏水导致发动机水温高,冲缸垫,同时此发动机有烧机油现象。拆下检查,缸盖变形超出维修极限(0.10mm),于是更换缸盖和活塞、活塞环及附件。 相似文献