BRT专用车道站台段钢桥面铺装的一种解决方案

BRT专用车道的定点停车位作为铺装的薄弱点,若铺装层的高温动稳定性不足将造成该处形成剪切推移、车辙等病害。以贵阳市中环路为背景,对BRT专用车道站台段钢桥面铺装的四个方案进行比选,并选取热拌式沥青混凝土作为实施方案,经验证效果良好,可为国内外的类似工程提供参考。     

大跨度钢管混凝土拱桥拱肋混凝土灌注过程稳定性研究

为指导钢管混凝土拱桥拱肋混凝土灌注施工,以主跨575m的中承式钢管混凝土拱桥——广西平南三桥为背景,基于稳定性基本理论,建立主桁拱结构的有限元模型,对拱肋混凝土灌注过程中主拱肋的线形、应力和稳定性进行研究。结果表明:混凝土由拱脚灌注到拱顶过程中,主拱肋存在横向偏位和竖向偏位,灌注初期的偏位大于灌注后期,跨中截面的偏位大于其它截面;拱肋混凝土灌注过程中,钢管和核心混凝土的应力不断变化,最大应力主要集中在拱脚截面,且小于材料的允许值,钢管应力变化幅度大于混凝土应力变化幅度;结构稳定系数逐渐降低,灌注初期结构的稳定系数降低幅度大于灌注后期结构的稳定系数降低幅度。     

察尔汗盐湖路基的灌注法加固及效果分析

在盐湖道路改建工程中，由路基加固前后指标的对比、经济效益分析以及与挤密桩加固法的效果比较，均验证了灌注加固技术是适用于岩盐路基处治的最佳方法。因此，对该方法的研究可为盐湖道路改建工程提供可靠的技术保证。     

干湿交替条件下牺牲阳极再活化性能试验

如何开展在干湿交替环境下的牺牲阳极选型设计是船舶设计者的一大难题。再活化性能是干湿交替条件下牺牲阳极的一个重要特性指标,本文通过对4种海船常用的牺牲阳极的耐干湿交替环境对比试验,测试比较了其不同工作周期的极化曲线、再活化性能。结果表明,在干湿交替环境中阳极的再活化性能从好至差依次为:Al-Zn-In-Mg-Ga-Mn阳极,Al-Zn-In-Mg-Ti阳极,Zn-Al-Cd阳极,Al-Zn-In-Cd阳极。     

钻孔灌注桩施工质量控制

桥梁桩基是桥梁的重要部位,它的质量好坏直接影响到整座桥梁的工程质量。为确保工程质量,对于施工过程中的钻机安装、护筒埋设、泥浆配制、水下混凝土配比、钻孔操作、清孔排渣、钢筋笼安置、水下混凝土灌注等施工环节要严格控制,必须按照施工规范、设计要求和施工方案进行。钻孔过程中易出现的问题及处理     

林徽因的私人派对

如果要让我在秋季之外再选择一个喜欢的季节，那就是眼下正当时的春季。而4月又是这个短暂的季节中我最喜欢的月份。至于原因，除了这是国内每年玩艇季的开端和行业活动第一个高潮期之外，另一个便是百年前那位美女加才女林徽因所作的《你是人间四月天》。     

PRINCESS 88 MY爱旅行的公主

“公主”的独特魅力在全新88型机动游艇上得到完美的展现。她动力十足、灵活而优雅，非常适合远程巡航。采用了最新树脂灌注技术的独特深V型船体设计赋予她高效的性能以及出色的操控性。“公主”的独特魅力在Princess 88MV上得到完美的展现。她动力十足、灵活而优雅，非常适合远程巡航。布局灵活的外部空间可满足对甲板生活的不同需求。宽敞的舷侧甲板将巨大的后甲板、幽静的前甲板休息区以及空间开阔的飞桥贯穿为一体，打造出拥有大型餐桌、酒吧以及水浴等设施的独一无二的休闲或娱乐空间。     

汽车零部件再制造:前景好 羁绊多——访美驰售后事业部中国区总经理王尚谦

国家十二五规划纲要明确提出,政府将大力发展循环经济作为我国经济社会发展的一项重大战略。再制造作为循环经济的重要组成部分,毫无疑问将成为中国汽车产业发展中备受瞩目的一个新增长点。商用车零部件跨国企业美驰公司(以下简称美驰)一直密切关注着中国汽车再制造产业的发展状况。记者近期采访到美驰中国区售后事业部总经理王尚谦,他告诉记者,当众多国际汽车零部件巨头纷纷抢滩中国汽车售后市场并谋划布局时,却发现再制造业务在中国市场的推进过程并非如欧美市场那般顺畅。     

钻孔灌注桩常见事故原因分析及防范处理措施

钻孔灌注桩作为一种常见的基础形式,直径可达3m以上且可扩底,长(深)度可达100m以上且可嵌入基岩,以其适应性强,成本适中,施工简便等特点被广泛用于桥梁工程及其他领域。     

卡特彼勒RM-500路面再生机/稳定土拌和机

卡特彼勒RM-500采用C15发动机。C15发动机的ACERT技术增强了发动机性能,降低了排放量,提高了发动机燃烧效率。采用电子控制按需变速的冷却风扇,总体噪音低,环境适应能力强。(1)操作台操作台有液压助力控制,可左右移动,并可停在任何位置上。通过操纵侧控制台上的开关,驾驶员可选择