长江干线监管救助一体化站点布局数字模型研究

提出了层次网格化的一体化站点布局方法,建立了基于风险、安全状况和工作量等3个指标的综合评判体系和评判模型。以长江海事局管辖长江干线内河水域116个一体化站点为对象,运用该方法对站点进行了3个层次的等级划分。     

掘路与施工交通组织管理及其服务信息化研究

在调研目前上海掘路与施工交通组织管理及其服务现状的基础上,对掘路与施工交通组织管理及其服务信息化进行了需求分析,提出了掘路与施工交通组织管理信息系统的总体框架与技术方案.建议掘路审批、施工交通组织管理与城市管理网格化三者信息联网共享,尽快开发掘路与施工交通组织管理信息系统,以完善掘路与施工交通组织科学决策,提高管理水平和信息服务水平.     

精准发力集中整治停车秩序 今年以来查处违停4899起

今年以来,山东平度市为集中整治影响交通安全和交通秩序管理的乱停车违法问题,大队在完善停车秩序基础设施的基础上,加大警力部署,加强部门联动,对城区、镇驻地道路乱停车行为进行综合整治。截至目前,共查处乱停车违法行为4899起,实现了市区交通秩序的明显好转。城区:点线面相结合的网格化管理模式"根据近几年来老城区的交通流量,我们以红旗路和苏州路为界,将城区划分为8个片区,每个片区每天有4名执勤民警巡逻,每名民警在平峰时段在自己负责的路段上巡逻,高峰时段则     

通航安全管理规划研究

通航安全管理规划是通航安全管理系统的重要组成部分,涉及港口重大安全和可持续发展的重要问题。通过对通航安全管理规划组织机构的整体分析,提出了通航安全管理规划的总体设计,着重介绍通航安全管理规划的方法论:船长-基于风险设计的船舶-通航基础设施环境-集成管理-复杂性五要素。从分析通航安全管理规划的流程和技术方法的基础上建立规划的复杂性研究框架。期望将通航安全管理推向一个更高的层次,为解决多变、复杂的通航交通安全问题提供高层次的理论体系支撑。     

铁路钢轨网格化维修规划优化编制模型

优化编制铁路钢轨维修规划,对管理者合理利用维修资源、确保铁路行车安全具有重要意义.本文基于铁路基础设施网格化管理思想,按照一定规则将线性、连续的铁路钢轨设备,分割为等长的小区段,这些小区段称为钢轨网格.以钢轨网格为基本对象,采用多阶段指数Markov模型,个性化描述钢轨网格状态变化规律;在此基础上,采用Markov决策过程方法,以规划周期内的期望总成本最小为目标函数,建立基于状态的维修策略模型,确定一个较长规划周期内的最优维修策略.作者采用了陇海线实际数据对提出模型的有效性进行了验证,计算结果表明,本文提出的模型优于基于阈值的中国铁路既有的管理方法.     

基于网格化管理的船舶动力机械加工系统维护

船舶动力机械加工系统的维护与故障诊断具有重要的意义,可以有效提高舰船运行的可靠性。网格化管理是一种历史发展较为长久的有效管理手段,通过对等级不同的时间进行编码和分类,可以实现整个系统的高效管理。本文基于网格化管理技术,介绍了一种船舶动力机械加工系统的故障诊断与日常维护技术。     

新闻

南京莫愁湖街道专项整治冬季占道洗车日前,南京莫愁湖街道城管部、执法中队、河长办加强联系,结合城镇污水治理"333"专项行动,用好"门前三包"责任制和网格化巡查制度两个抓手,联合对辖区洗车场(站)进行执法检查。     

海事管理的网格化模式探究

随着我国海上交通事业的繁荣与发展,海事管理工作正面临着复杂而深刻的变革,利用网格化模式加强海事管理工作,搭建海事网格化的管理体系成为了业界关注的重要内容。文中通过介绍网格化管理模式的基本内涵,对海事网格化管理模式进行了探讨,诠释了相关技术,并分析了海事管理网格化模式构建的可行性和优越性,同时指出了我国当前海事管理工作的基本现状,由此提出了完善海事网格化动态监管模式的有效对策,以提供给相关海事管理部门更多的借鉴和帮助。     

关于开展网格化消防安全管理工作的几点思考

网格化消防安全管理是公安部开展“清剿火患”战役的一项重要创新举措。在前阶段的“清剿火患”战役中实施网格化排查整治,其目的就是使隐患排查不留死角,实现消防工作全面覆盖,实现“零隐患”的战役目标。目前,虽然战役已告段落,但我们可以看到,网格化在“清剿火患”战役中发挥的作用极为显著,对社会消防安全管理和今后消防工作长远发展产生深远的影响。     

推进货车检修消防安全网格化管理工作的思考

结合徐州北检修车间网格化消防安全管理工作实践,对消防安全网格化管理工作推进过程中所做的卓有成效的工作进行了认真总结分析,针对存在的问题,提出了进一步改进完善消防安全网格化管理工作的建议,寻求管理长效机制,不断夯实消防安全基础,构筑消防安全"防火墙"。