首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7253篇
  免费   77篇
公路运输   3280篇
综合类   794篇
水路运输   1402篇
铁路运输   1740篇
综合运输   114篇
  2024年   21篇
  2023年   70篇
  2022年   109篇
  2021年   135篇
  2020年   110篇
  2019年   82篇
  2018年   42篇
  2017年   73篇
  2016年   74篇
  2015年   120篇
  2014年   252篇
  2013年   308篇
  2012年   397篇
  2011年   418篇
  2010年   366篇
  2009年   463篇
  2008年   440篇
  2007年   409篇
  2006年   369篇
  2005年   355篇
  2004年   368篇
  2003年   488篇
  2002年   364篇
  2001年   279篇
  2000年   202篇
  1999年   167篇
  1998年   162篇
  1997年   158篇
  1996年   111篇
  1995年   91篇
  1994年   67篇
  1993年   46篇
  1992年   53篇
  1991年   56篇
  1990年   62篇
  1989年   39篇
  1988年   3篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有7330条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
阐述日产极限(FRONTIER)轿车(1999年型)防盗控制系统的组成及故障检查,并附有防盗控制系统的电路图。  相似文献   
52.
1 城市交通控制系统和地理信息系统1.1 城市交通控制系统城市交通控制系统在交通管理中应实现如下功能:一是控制参数的输入及人工调整,系统自动控制,能够实现绿波控制、单点控制、区域控制、手动控制、自动控制等多种交通控制方式;二是交通数据自动采集与处理,通过检测器可对路口每个车道的车流量、噪音等环境参数进行自动采集、存储和处理,在数据分析处理的基础上,提出改进方案,为改善城市交通控制提供决策依据;三是对系统硬件、软件的工作状态和故障情况进行全面监视。随着计算机技术和自动控制技术的发展、以及交通流理论的不断完善、…  相似文献   
53.
1前言上海磁浮示范线工程建设已基本完成,目前磁浮列车也已开始载客试运行,这标志着这一史无前例的高科技工程取得了巨大的成功。由于它是一种全新的高速交通系统,人们对它各方面的了解甚少,各界人士对它的造价问题极为关注。因此,研究和分析上海磁浮示范线的成本是非常必要的,同时也为下一条国内乃至国际磁浮线的建造提供建设投资依据。2项目简介上海磁浮列车示范运营线工程起点为上海地铁2号线龙阳路站南侧,终点为浦东国际机场,正线全长29.63km,双线;维修基地出入走行线2.497km,检修线长1.19km,线路总长折合31.71双线公里,列车每列5节编组…  相似文献   
54.
晓青 《北京汽车》2003,(5):17-18
电子控制系统的应用,提高了汽车的性能,在提高汽车动力性能的同时,使汽车的燃油经济性,尾气排放得到良好地改善,但也使汽车故障诊断变得复杂起来.  相似文献   
55.
征稿启示     
胡倩 《世界汽车》2004,(1):73-73
1)系统发生故障时ABS故障警告灯(K47)和制动装置警告灯(K118)发出提示。某些故障只能在车速超过20km/h后才能被检测到。  相似文献   
56.
面对新技术的发展和交通信号控制系统多厂家竞争的局面,我国的交通信号控制工程会面临多控制器兼容、控制软件二次开发和通信协议的标准化问题,章针对这种状况,提出了网络交通信号控制系统的概念,并且对交通信号控制系统中的关键技术:控制器开放技术、基于API的软件技术和通信技术进行了探讨,为我国的交通信号控制系统的技术发展提出了建议。  相似文献   
57.
唐岚  陈翀 《客车技术与研究》2004,26(3):16-17,41
对汽车悬架试验台控制系统进行研完。设计振动频率和振动幅值的控制系统,并采用VB6.0编制控制软件,使汽车悬架试验台的频率和幅值能满足实验要求。  相似文献   
58.
汽车电子稳定系统ESP的工作原理及应用   总被引:13,自引:0,他引:13  
介绍汽车电子稳定系统ESP的工作原理、组成部件及其功能。ESP系统基于汽车翻转角速度、横向线加速度和偏转力矩等的测量值,不但能够纠正诸如翻转或者打滑等各种汽车不稳定行驶状态,而且能够显著提高汽车线内行驶的稳定性,缩短在弯道或湿滑路面上紧急制动时的制动距离等。  相似文献   
59.
60.
寇国瑗 《汽车电器》1998,(5):45-46,50
汽车巡航控制系统可使汽车在运行中不需踩动加速踏板,就能按所设定的车速,自动地恒速行驶,有利于减轻驾驶员操作疲劳强度,已被国外一些高级轿车作为选配设备。本文着重介绍了汽车电子巡航控制系统及其各主要部件的结构、原理。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号