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761.
节点定位对于船舶传感器网络具有十分重要的意义,没有节点位置的信息是无用的,经典的船舶传感器网络节点定位算法—DV-hop算法存在定位误差大、速度慢等问题。为了提高船舶传感器网络节点定位结果,设计了改进DV-hop算法的船舶传感器网络节点定位算法。首先对当前船舶传感器网络节点定位算法的研究现状进行分析,找到引起DV-hop算法定位误差大、速度慢的原因,然后采用传感器网络发射信号强度得到节点之间的距离,在此基础上采用DV-hop算法进行船舶传感器网络节点定位,最后进行船舶传感器网络节点定位实验,实验结果表明,本文算法克服了当前船舶传感器网络节点定位误差大的缺陷,其船舶传感器网络节点定位精度不仅明显高于DV-hop算法,而且船舶传感器网络节点所耗费的时间更少,获得了整体效果更佳的船舶传感器网络节点结果。 相似文献
762.
763.
本文介绍了DeviceNet现场总线技术在车身焊装线上的开发与应用.提出了基于DeviceNet总线、混合搭建DeviceNet总线网和EtherNet以太网双层网络平台的设计方案,详细论述了该方案设计思想和设计要点,描述了系统硬件配置、网络组态、软件设计方法、总线的实现方法等方面的设计。 相似文献
764.
如今拥堵已经成为城市交通出行的最大障碍.究其原因.除了道路交通网络不完善,机动车数量与日俱增等因素以外.司机们驾车规范程度有待提高也是一个不得不面对的问题。今天就罗列几条行车过程中常见的不文明行为. 相似文献
765.
电动汽车充电方式和商业运营模式初探 总被引:1,自引:0,他引:1
电动汽车产业化长期受到充电设施不足的制约,文章探讨了充电设施建设过程中面临充电方式选择和充电网络商业化运营的问题。通过充电站、充电桩和换电站各自的运营属性特征和优势缺陷比较,对不同时期充电设施的选择、空间分布、潜在的投资建设主体、运营主体及盈利模式提出了政策建议。特别讨论了电池更换站的发展前景和其对未来汽车和能源产业结构可能带来的影响,强调了充电网络运营者在未来电动汽车产业链体系中的重要地位。 相似文献
766.
2月17日,济南轻骑EAP网络商学院销售精英营销研讨会在发动机公司激情上演。这是济南轻骑EAP网络商学院试运行3个月之后召开的第一次研讨会,轻骑运营部、股份公司、发动机公司、海外事业部等百余人参加了本次会议。 相似文献
767.
随着现今计算机硬件技术的更新与互联网技术的迅猛发展,人们对计算机功能也相对提出了更高要求,特别是在资料储存这一方面。无论是网络技术的创新和无纸化办公方面,硬件储存器和网络储存途径在各个方面都起到了一个至关重要的作用。本文从分析硬件储存与网络储存现状出发,在分析信息储存的技术发展基础上,对信息储存发展过程中存在的主要问题进行了探讨分析。 相似文献
768.
现在很多人进行网络购物,和物流有千丝万缕的联系,很多人也都相信,未来物流行业会进一步发展,物流的规模会进一步扩大。而且大多数物流的流程具有很强着的通用性,因此物流软件很容易做成产品来提供服务,甚至可以做成平台。下面我们就纸箱定制从需求分析、系统设计来分析三级物流系统的框架设计。 相似文献
769.
描述了全车CAN、VAN-CAN与CAN-LIN等主流车载通信网络架构方式及其特点,在此基础上,结合东风雪铁龙C5轿车,提出了基于全车CAN的通信网络的架构方式、数据传输及性能特点.通过分析认为,全车CAN网以其高安全性、高可靠性、低成本、系统兼容性好及便于标准化等优点将成为未来车载通信网络的首选. 相似文献
770.
例一车型:2010款波罗劲取1.4,手动挡轿车。行驶里程:8900km。故障现象:波罗劲取轿车属大众第三代防盗系统,其防盗密码可以用密码读取仪从仪表内置的防盗控制单元内读出,因此无需执行在线匹配,但令人想不到的是,该车的防盗密码无法读出。改用在线匹配,连线数 相似文献