浅析船用135型柴油机曲轴动平衡

本文从现行各种曲轴动平衡的校验方法存在不同程度不足入手，提出了先通过曲拐偏心质量分组，选择偏心质量适当的曲拐同各种连接件的合理组合，组装成曲轴，然后校动平衡的新方法。该法既提高了校曲轴动平衡的工作效率，又提高了动平衡的质量。利用曲拐偏心质量分组装置可以很方便地称出曲拐实际的偏心质量，给用户更换曲拐带来极大的方便。     

基于GPRS的振弦式传感器测频系统

针对传统桥粱振动频率测量系统存在数据采集实时性差的缺点，提出基于GPRS无线网络的数据采集方法。以Atmega128单片机为现场数据采集端的MCU，并以MC35为GPRS Modem来实现与互联网接入，将GPRS无线技术引入桥梁安全检测测频系统，非常适用于要求实时性的、大数据量传送的远程数据监控系统应用场合。     

铁路分组交换数据通信网编号标准有关问题的说明

简要介绍了编制“铁路分组交换数据通信网编号”行业标准时考虑的问题，并对使用中的一些问题作了说明。     

铁路分组交换数据网的用户分布及入网方式的研究

介绍了铁路分组数据通信网的雇用设备入网接口规程，网络业务及可选参数，入网方式等。     

铁路分组交换数据网链路级和分组级参数分析

概述了ＣＣＩＴＴＸ．２５建议中分组交换数据网的链路级和分组级的重要参数，并结构铁路实际情况对这些参数进行了分析。     

建议中的铁路分组交换数据网

介绍了建议中的铁路分组交换数据网的主要原理、特征和网络的主要技术实现，分析了网络的结构，并对网络的未来发展提出了建议。     

基于Gb接口信令分析的深圳站进路预告故障处理

进路预告信息通过GPRS网络传递,是CTC与CIR之间传输的重要业务之一,是保障铁路运输安全的重要手段。围绕广深线深圳站进路预告接收异常问题,进行故障定位,判断为因CIR发生小区重选导致短暂脱网丢包,从而影响到深圳站进路预告接收,为此提出调整天线倾角及重选参数的优化方案,为相关铁路单位运维工作提供参考。