连续配筋混凝土路面（CRCP）罩面层性能研究

在沥青混合料（AC）＋连续配筋混凝土（CRCP）复合式路面中,罩面层沥青混合料应具备较好的密实度、稳定性和耐久性,较好的低温抗裂性能和力学性能（强度和变形性能）以及较小的渗水系数。为了得到一种性能优良、更符合实际工程需要的沥青混合料,文章通过一系列室内试验,比较了2种级配沥青混合料的各种路用性能及与水泥混凝土板的粘结性能。     

UTAC-8超薄罩面在公路隧道养护中的应用

针对肇阳高速公路阳阳段隧道旧水泥混凝土路面抗滑性能快速衰减、影响行车安全的工况,采用UTAC-8超薄沥青混凝土罩面进行2cm厚度的加铺.在明确原材料质量控制指标和目标、生产配合比设计的基础上,对施工工艺、工后质量进行总结和分析.实践表明,UTAC-8超薄罩面对隧道原水泥混凝土路面行驶质量和抗滑性能有明显改善.     

橡胶沥青超薄罩面层静力学行为及养护应用研究

加铺沥青超薄罩面层已成为旧水泥混凝土路面预养护中较为成熟的技术之一,为了进一步推广橡胶沥青材料在超薄罩面层中的应用;从橡胶沥青超薄罩面层的特性出发,借助有限元分析方法,量化分析了橡胶沥青超薄罩面层在静力学作用下的力学行为特点,并基于研究结果给出了超薄罩面层的厚度建议值;最后就橡胶沥青超薄罩面层在路面层预养护中的具体应用进行了阐述,为罩面层的推广应用提供了参考。     

国内外旧路罩面的设计理论及其评价

我国目前许多老路已经接近或超过了其设计年限,面临着大中修。然而旧路罩面一直是国内外道路工程领域研究的重点,也是难点。本文全面总结归纳了目前国内外罩面设计的理论及方法,并分别对其进行了评述,相信这些设计方法对我国目前旧路改造设计有所启发。     

密实型超薄罩面UTOD-5在嘉安高速公路路面养护中的应用

为探索河西戈壁地区特殊气候与路况环境下高速公路超薄罩面类预防性养护措施,基于嘉安高速公路的1.5 cm厚密实型超薄罩面UTOD-5结构试验段,对原材料、配合比设计、路用性能、施工控制及工后现场检测进行分析,结果表明：采用传统高精度分步施工设备铺筑的超薄罩面技术可行,受河西戈壁地区早晚温差大、风力资源丰富及地表温度低的影响,加强温度控制与工序衔接,有利于保障超薄罩面施工质量与路用性能;密实型超薄罩面UTOD-5作为高速公路沥青路面预防性养护的表面功能层,可以对原有路面的表面功能进行快速恢复,具有较强的高温抗车辙、抗水损及抗滑性能,有效提升了路面服务品质,延长路面使用寿命。     

会员单位信息

<正>市政总院赢得东海大桥桥面铺装改建EPC项目市政总院大桥设计院近日一举中标东海大桥桥面约22万平方米铺装改建EPC项目(第一阶段)。市政总院大桥设计院今年承接了东海大桥桥面铺装改建研究项目,在方案研究中,经广泛调研和论证,根据东海大桥的桥梁结构特性和交通特点,在爬坡段推荐采用环氧碎石薄层罩面的新技术,以解决桥面结构强度和抗滑性。在公开招投标过程中,市政总院大桥设计院利用在南浦大桥、杨浦大桥等维修工程项目中积累的旧桥改造及桥梁加固成套技术的优势和经验,投标方案赢得建设单位和评标专家的一致认     

国内外旧路罩面的设计理论及其评价

我国目前许多老路已经接近或超过了其设计年限,面临着大中修,然而旧路罩面一直是国内外道路工程领域研究的重点,也是难点。全面总结归纳了目前国内外罩面设计的理论及方法,并分别对其进行了评述,相信这些设计方法对我国目前旧路改造设计有所启发。     

超粘精罩面在公路沥青路面预防性养护的应用

预养护措施作为延长道路使用寿命、提升路用性能的重要手段,在我国当前的道路建设运营管理中有着很高的关注度。目前国内应用较多的预养护技术包括：微表处、沥青薄层罩面、雾封层等。该文通过对沥青薄层罩面这一养护工艺进行了改进,尝试设计出一种新型的沥青薄层罩面类型——超粘精罩面。对NovaPave超粘精罩面原材料的选择与混合料的设计,对混合料的高温稳定性和水稳定性进行验证。根据试验段铺筑的效果,总结出关键施工工序。在施工后进行摆值、构造深度与平整度的性能测试,验证了超粘精罩面可以明显改善路表的抗滑性能和行驶舒适度;进而通过与其他类型沥青薄层罩面相比,证明超粘精罩面具有较高的经济效益。     

SMA加铺层结构设计中关键技术的探讨

根据广东省旧水泥混凝土路面罩面改建中运用SMA的实际，论述SMA加铺层结构的技术特点、结构设计的基本原则和技术方案的关键技术要点。     

沥青砼罩面反射裂缝及其分析

为了解决沥青砼罩面中反射裂缝问题 ,首先分析了反射裂缝形成的机理 .在此基础上 ,提出了几点就如何防止沥青砼罩面中反射裂缝形成的措施